武广高铁，你触痛了和谐的底线

56769732 · 发表于 2009-12-25 12:49:09

不停开普速车就是典型的旱的旱死~~~~涝的涝死~~~~

56769732 · 发表于 2009-12-25 12:49:57

普通车没有全部停运~~~~但是一列也不停运纯属无理取闹~~~~

13641538025 · 发表于 2009-12-25 12:54:57

支持楼主一下.说的很有道理.

忧国大师 · 发表于 2009-12-25 12:55:15

运能是释放是什么？运能的释放是合理优化行车组织，加强行车技术管理，保证良好的行车秩序！而不是一停了事的问题！制约运能不足的是什么？不是既有线上大量的客车，而是从80-250km之间各类等级列车的速度差，严重制约了车站咽喉能力，区间通过能力。平行运行图是最理想的，客货平图运行才是王道！客车与货车追踪而不待避，本线以120km/h的速度级别为主，客货追踪，少量穿插140km/h-160km的准高速列车，200km/h及以上全部上客运专线，这才是南京广行车组织的王道。

[ 本帖最后由忧国大师于 2009-12-25 12:56 编辑 ]

13641538025 · 发表于 2009-12-25 12:55:47

支持楼主一下.说的很有道理.

我爱北京公交 · 发表于 2009-12-25 12:58:21

等沪宁和沪杭京沪开通不知道你们还这么说吗？

D3006 · 发表于 2009-12-25 13:07:10

原帖由 忧国大师 于 2009-12-25 12:55 发表
运能是释放是什么？运能的释放是合理优化行车组织，加强行车技术管理，保证良好的行车秩序！而不是一停了事的问题！制约运能不足的是什么？不是既有线上大量的客车，而是从80-250km之间各类等级列车的速度差，严 ...

上次野马同志说要客车与货车平图跑，不也被华东的众“车迷”骂的一塌糊涂？
在论坛里还有道理可以讲？

[ 本帖最后由 D3006 于 2009-12-25 13:08 编辑 ]

yz7978 · 发表于 2009-12-25 13:09:31

感觉对于经济还没有足够支撑的地方搞这个，就不太好了。

56769732 · 发表于 2009-12-25 13:11:59

这话最好别在这个论坛上说~~~~他们希望他们都是160的25T才好呢~~~~

D3006 · 发表于 2009-12-25 13:13:01

原帖由 56769732 于 2009-12-25 13:11 发表
这话最好别在这个论坛上说~~~~他们希望他们都是160的25T才好呢~~~~

你错了。是CRH3C用25G的价。

我爱北京公交 · 发表于 2009-12-25 13:15:49

原帖由 D3006 于 2009-12-25 13:13 发表

你错了。是CRH3C用25G的价。

他更希望是4折学生2折

D3006 · 发表于 2009-12-25 13:18:41

原帖由 我爱北京公交 于 2009-12-25 13:15 发表

他更希望是4折学生2折

北京公交？:lol

我爱北京公交 · 发表于 2009-12-25 13:19:22

原帖由 D3006 于 2009-12-25 13:18 发表

北京公交？:lol

要便宜不就这样还能怎么样啊又想舒服又要便宜

sherryrai · 发表于 2009-12-25 13:39:10

原帖由 wenhao167 于 2009-12-25 10:55 发表
坚决支持铁道部，不能重开普通列车，那是历史的倒退。
现在觉得高铁贵，是因为十多年来，普通列车票价没有涨，产生的落差。如果普通列车隔三差五涨10%，估计大家看到现在的武广票价也没这么多怨言。
高铁相对 ...

你的话在逻辑上类比不当住房是公民最基本的生存条件但是出行未必一定要通过铁路

退一步说，住房国家尚且组织经济适用房、廉租房，商品房主要受众定位是中产阶级以上。。。而停开普通车可就真的不给低收入者后路了。。。

windowsky · 发表于 2009-12-25 13:41:11

原帖由 sherryrai 于 2009-12-25 13:39 发表

你的话在逻辑上类比不当住房是公民最基本的生存条件但是出行未必一定要通过铁路

退一步说，住房国家尚且组织经济适用房、廉租房，商品房主要受众定位是中产阶级以上。。。而停开普通车可就真的不给低 ...

顶楼上的！

这才是我发帖的原因。

我支持大建高铁，我也不反对武广的票价。
我们反对的，是铁道部为保上座率停开普速列车的做法！

CB1596 · 发表于 2009-12-25 13:43:04

非汉口/武昌——广州本线的普通列车现在一个都不会停。。。

我爱北京公交 · 发表于 2009-12-25 13:44:33

原帖由 sherryrai 于 2009-12-25 13:39 发表

你的话在逻辑上类比不当住房是公民最基本的生存条件但是出行未必一定要通过铁路

退一步说，住房国家尚且组织经济适用房、廉租房，商品房主要受众定位是中产阶级以上。。。而停开普通车可就真的不给低 ...

经济适用房廉租房好像中产阶级能买到一样照样不行我碰到的多了

根本就是扯淡

我爱北京公交 · 发表于 2009-12-25 13:45:21

原帖由 windowsky 于 2009-12-25 13:41 发表

顶楼上的！

这才是我发帖的原因。

我支持大建高铁，我也不反对武广的票价。
我们反对的，是铁道部为保上座率停开普速列车的做法！

可以啊现在国家煤电紧张了不要运煤了保证客运吧

56769732 · 发表于 2009-12-25 13:46:06

话说经济适用房也是一个德行~中国现在现状就这样了~有抱怨的功夫还不如多捞点外快呢~

我爱北京公交 · 发表于 2009-12-25 13:47:29

原帖由 56769732 于 2009-12-25 13:46 发表
话说经济适用房也是一个德行~中国现在现状就这样了~有抱怨的功夫还不如多捞点外快呢~

对经济房有条件我们家本来可以买这个限制那个限制我一恼火买了个商品房

我的家底都空了还找老母借了不少

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