铁道车辆的寿命期有多长?

THE · 发表于 2009-12-23 20:30:07

22型客车应该有30多年了吧,每年春运都拉出来运用.似乎存在安全隐患啊.还能抗多久呢?

busboy · 发表于 2009-12-23 23:08:29

期间都进行过无数次检修了

never428 · 发表于 2009-12-24 07:51:51

那会坐城际，与乘务员闲聊中了解到CRH3的寿命只有15年左右。
因为跑的太快了。
原型车在国外跑200多迈。

djf · 发表于 2009-12-24 12:33:43

原帖由 never428 于 2009-12-24 07:51 发表
那会坐城际，与乘务员闲聊中了解到CRH3的寿命只有15年左右。
因为跑的太快了。
原型车在国外跑200多迈。

CRH的设计使用寿命好像都是30年。

超低空飞行 · 发表于 2009-12-24 21:54:56

貌似只要检测合格，就可以继续使用。

wxiaotm · 发表于 2009-12-25 00:23:20

30年吧，好像都是30年，我们实验室是搞可靠性研究的，老师说就以30年为界

口口口 · 发表于 2009-12-25 01:51:21

跟汽车一样，按照行驶里程和使用时间综合计算，不过结果往往是领头的人说了算

richardhilton · 发表于 2009-12-25 15:03:10

不少芍药都40岁了，还跑得欢

东风渐 · 发表于 2009-12-25 16:40:50

中国好像还没有实行严格的寿命化管理吧

但以理 · 发表于 2009-12-26 23:03:51

貌似外国还有二战前的车在跑。

xz239 · 发表于 2009-12-27 10:39:29

原帖由 但以理 于 2009-12-26 23:03 发表
貌似外国还有二战前的车在跑。

只要保养得好，跑一百年都没问题

YUHC · 发表于 2009-12-28 09:30:37

没有隐患，就能跑吧.

济铁多元 · 发表于 2009-12-28 11:06:56

矫情

大西瓜跑的更长

guqidi · 发表于 2009-12-28 14:51:11

原帖由 但以理 于 2009-12-26 23:03 发表
貌似外国还有二战前的车在跑。

不用外国，中国也有，抚顺电铁的部分机车和车底就是45年以前的，现在当通勤用的车是昭和15年产的……

fubonj · 发表于 2009-12-28 21:58:52

原帖由 never428 于 2009-12-24 07:51 发表
那会坐城际，与乘务员闲聊中了解到CRH3的寿命只有15年左右。
因为跑的太快了。
原型车在国外跑200多迈。

迈是可不是公里哦，是英里，或者念“码”，1迈约合1.6公里，所以国外的运用速度也是三百多公里的时速，千万别犯低级错误，很多记者和司机都搞不清的。

转8A · 发表于 2009-12-28 22:48:33

维修成本到新造车的70%就报废了

纽基 · 发表于 2009-12-29 17:35:50

一般来说，工业上机械大多按照35年使用寿命作为设计依据的。
但不绝对。:victory:

stanislas · 发表于 2010-1-1 15:18:18

关键就是怎么保养，如何保养的问题

西局西段爱好者 · 发表于 2010-1-4 20:32:50

:lol :lol :lol :lol :lol 30年左右吧！

tyg728 · 发表于 2010-1-4 23:40:35

严格按30年的年限来讲,80年至92年期间生产的22型都在使用年限内

东风4B自1982年起生产,满30年了吗?

SS1最后于1988年停产,于1969年出厂的首台SS1于2002年退役,服役33年

[ 本帖最后由 tyg728 于 2010-1-4 23:49 编辑 ]

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