湘桂扩能南宁至凭祥段项目建议书拟报送国家发改委

柳局南段 · 发表于 2009-12-22 16:09:13

南凭铁路项目建议书拟报送国家发改委

2009-12-17　来源：广西铁路建设办公室　　

近日，铁道部与我区联合行文，拟于近期向国家发展和改革委员会报送湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造项目建议书，国家发改委在收到项目建议书后，将委托咨询公司进行项目评估。线路从南宁站引出，向南经南宁吴圩国际机场，往西经扶绥南、既有崇左站、跨龙江后在龙州县城东南设龙州站，出站后往西南穿越群山后引入既有凭祥北站，新建线路全长194公里，桥隧道比41%。主要技术标准：I级，双线，速度目标值200公里/小时。南凭铁路是我国面向东南亚国家的门户通道，项目的扩能改造可带动沿线旅游资源开发，快速集疏南宁空港客流，对改善区域交通结构，构筑南宁综合交通枢纽，充分发挥南宁作为区域中心城市的辐射作用，带动沿线城镇化发展等具有积极作用。

山药蛋蛋 · 发表于 2009-12-22 18:52:24

看样子是和老线形成三线并行的态势。

wheremylove · 发表于 2009-12-22 20:37:30

这才是完整的湘桂线

karlwolf · 发表于 2009-12-22 20:41:07

才２００……有些低了！
不过有胜于无！:victory:

firesniper · 发表于 2009-12-22 22:24:49

也，龙州站，好啊

hn930 · 发表于 2009-12-22 22:46:00

铁路拐到龙州，那宁明站要取消，或者要线路拐弯？

shallange · 发表于 2009-12-23 18:25:34

200km？不留250km的提速空间？

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