【关注郑西】与CRH2-61C的第二次邂逅

yaohua2000 · 发表于 2009-12-23 00:52:38

2009年03月21日21时45分23秒摄于武清站附近，北纬39度21分40秒，东经117度02分24秒

yaohua2000 · 发表于 2009-12-23 00:54:19

2009年02月09日07时35分55秒摄于天津站14站台

yaohua2000 · 发表于 2009-12-23 00:57:09

2008年11月17日06时38分33秒摄于武清至永乐区间，北纬39度28分01秒，东经116度56分02秒

注意速度显示屏左边的圆形纸板，本次列车原定是CRH3执行的。

[ 本帖最后由 yaohua2000 于 2009-12-23 01:04 编辑 ]

boxin1122 · 发表于 2009-12-23 11:46:28

期待郑西早日开通运营！
祝愿楼主四级通过，我当时也是英语极烂，结果竟然第一次蒙过了！

xbg1984 · 发表于 2009-12-24 15:33:43

使用的是4车的受电弓是因为检测设备在4车的受电弓上:L

xbg1984 · 发表于 2009-12-24 15:37:02

4车的受电弓有检测设备，所以不管什么时候都是升4车的受电弓

高洋 · 发表于 2010-1-7 14:37:44

昨日晚七点刚过的时候在郑州的航海路通过时看见动车，受电弓有隔音板，是不是061C？

ddeell72 · 发表于 2010-1-7 14:59:13

五年前过了TEM8的飘过 ........ :lol

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2009年03月21日第四次乘坐CRH2-061C（C2088次列车）