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楼主: 柳局南段

【关注郑西】与CRH2-61C的第二次邂逅

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发表于 2009-12-20 22:53:59 |
期待郑西早日通车
发表于 2009-12-21 00:25:51 |
这车退役以后应该进铁博,起码日本人该出资赞助,这列车已经给新干线技术撑足了门面
发表于 2009-12-21 08:51:20 |
期待郑西早日通车
发表于 2009-12-21 10:53:39 |
等住郑西了,早日通车
发表于 2009-12-21 12:04:24 |
原帖由 柳局南段 于 2009-12-20 21:22 发表
为何升前弓运行,难道是因为后弓故障~
原帖由 柳局南段 于 2009-12-20 21:24 发表
回来看图的时候才发现61C的后弓隔音板已经不翼而飞了,比较怪异~

联系前段时间某位大大所言,郑西、武广试验时多次发生弓网事故《结合此照片,可信度比较高……
发表于 2009-12-21 13:39:03 |
期待郑西早日通车
发表于 2009-12-21 13:56:41 |
感谢分享!通车甚为期待啊!
PS:楼主非常辛苦!!这两天气温非常低呀!楼主等了多久啊?
看到试验车受电弓故障,不知道意味着什么?
有没有高手解释下啊!
发表于 2009-12-21 14:27:20 |
预祝LZ四级早日通过:)
发表于 2009-12-21 23:18:34 |
哦也~都辛苦了 ~
发表于 2009-12-21 23:29:59 |
很不错,照的很清楚.眼光照在车上暖暖的感觉.
发表于 2009-12-21 23:33:41 |
期待郑西早日通车
发表于 2009-12-22 09:30:15 |
发了这一帖,你的四级一定能过!
发表于 2009-12-22 12:13:24 |
关注郑州早日 通车 。。。。
发表于 2009-12-22 17:14:02 |
照片挺帅!楼主四级必过了:lol
发表于 2009-12-22 17:42:18 |
不错 在巩义南站能抓到它吗
发表于 2009-12-22 19:14:58 |
很不错的照片,楼主辛苦了!
发表于 2009-12-22 21:39:41 |
客专的弓升的太低了,感觉总是伸不直腰,不像合武弓升的高高的,6.4米就是不一样。
发表于 2009-12-23 00:22:06 |
:lol :lol
发表于 2009-12-23 00:43:16 |

2009年03月21日第三次乘坐CRH2-061C(C2275次列车)

2009年03月21日12时26分11秒摄于北京南站02道23站台

[ 本帖最后由 yaohua2000 于 2009-12-23 00:47 编辑 ]
20090321122611.jpg
发表于 2009-12-23 00:52:38 |

2009年03月21日第四次乘坐CRH2-061C(C2088次列车)

2009年03月21日21时45分23秒摄于武清站附近,北纬39度21分40秒,东经117度02分24秒
20090321214523.jpg

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