海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 15592|回复: 63

明年太中银开通后开通银川北京西动车?

[复制链接]
发表于 2009-12-16 20:48:14 | |阅读模式
有人看宁夏新闻说的,不知道是真是假?
发表于 2009-12-16 20:53:52 |
连宁夏人民的钱包都不放过啊?唉,世道啊。。。
发表于 2009-12-16 20:55:15 |
2009年宁夏经济工作会议

    以强化投资为第一拉力,进一步夯实跨越式发展基础。一要确保投资强度。全社会固定资产投资计划安排1400亿元,增长25%。各地各部门要明确工作目标,落实建设责任,确保投资和项目的落实落地。工业要担当重任,完成投资810亿元。突出抓好宁东基地建设,清水营一期等4大煤矿、灵武电厂二期首台100万千瓦等4个火电项目、25万千瓦风电、15万千瓦光伏发电等项目建成投运。加快推进麦垛山等8大煤矿、国电英力特120万吨煤基多联产、宁东至山东直流输电等项目建设。全力以赴争取宁夏至浙江直流输电工程、煤炭间接液化、60万吨甲醇制烯烃获得国家发改委核准,年内开工建设。宁东(太阳山)基地投资争取达到400亿元,石嘴山工业园投资达到50亿元,银川经济开发区投资达到50亿元,中卫工业园区投资达到50亿元,对四大园区的投资要列入自治区考核范围,其它特色工业园区也要确定投资和项目落地的具体任务。交通基础设施建设要乘势推进,完成投资170亿元。力争太中银铁路、六盘山机场建成投运,加快同心至沿川子等高速公路和石嘴山、银川兵沟黄河特大桥工程建设;包兰铁路复线、河东机场三期、沿山高速、农村公路等项目全面开工。积极开展银川至环县铁路、宝中铁路复线、银川至宁东轻轨等前期工作。农林水领域要加快建设,完成投资110亿元。重点实施好中北部土地开发整理、中部干旱带县内生态移民、中部高效节水补灌、引黄灌区续建配套与节水改造、“六个百万亩”生态林业工程等农林水及城乡基础设施建设。大力发展沙产业,推进防沙治沙综合示范区建设。社会事业要稳步提高,完成投资45亿元。建成宁夏职业教育实验实训基地、吴忠回中、固原一中、青铜峡一中迁建等标准化高中建设工程,加快建设宁夏大剧院、贺兰山体育场等重点文化设施,开工建设自治区儿童医院等医疗卫生服务基础设施。二要拓宽投资渠道。自治区有关部门要紧紧盯住本行业、本部门重大项目,更加积极主动地加强与国家部委沟通衔接,争取国家更多支持。自治区预算内资金主要用于民生项目和解决经济社会发展的瓶颈问题,最大程度发挥促进结构调整、推动发展方式转变的引领作用。要加快自治区政府信用融资平台建设,进一步扩大开发性金融合作规模,适当发行城投债,为重大项目、重要设施、重点领域募集建设资金。中央在宁企业,要认真履行与自治区签订的合作协议,加快规划项目落地建设,保证投资强度和进度,为自治区经济建设做表率。要进一步放宽准入条件,强化政策服务,创造良好经济环境,吸引更多的区内外、国内外社会资金投入我区各类项目建设。三要加强项目储备。各地、各部门要超前研究国家的产业政策,准确把握投资方向和重点,结合好中央扩大内需新增投资、落实国务院《意见》及西部大开发深入推进,衔接好 “十二五”规划,有的放矢地开展项目谋划、论证、申报等前期工作,做好银川—北京、西安动车等铁路快速通道项目筹划,充实、完善重点项目库,真正做到重点建设项目建设一批、论证一批、申报一批、储备一批。

[ 本帖最后由 wsljh.2008 于 2009-12-16 21:02 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-12-16 20:58:05 |
希望可以开 银川终于有动车了
 楼主| 发表于 2009-12-16 20:59:09 |
原帖由 williamleo 于 2009-12-16 20:53 发表
连宁夏人民的钱包都不放过啊?唉,世道啊。。。

谢谢你这么关心我们宁夏人民哦 代表宁夏人民感谢你。。。
发表于 2009-12-16 22:47:43 |
:victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2009-12-16 22:49:40 |
可以开DW:victory: :victory:
发表于 2009-12-16 22:55:12 |
不用DW吧,动车即可了
发表于 2009-12-17 00:51:52 |
等着看吧:L ~~
发表于 2009-12-17 01:15:22 |
:L 要我说是银川-北京西直特。
发表于 2009-12-17 08:08:34 |
可以朝发夕至:lol :lol :lol
发表于 2009-12-17 10:14:31 |
动车?不太现实吧。
现在全国来讲开这么长距离的动车还不太多吧,而且至今西北地区只有西安到宝鸡的一个动车,这么快就到银川了?而且还那么长的距离。
我觉得包兰线整整,银川开兰州的动车现实点
发表于 2009-12-17 11:33:18 |

回复 #12 xbdzsmc 的帖子

银川开北京西动车很现实。倒是兰州还需要等着。

全程可以控制在8小时左右的。
发表于 2009-12-17 12:12:40 |
又在做梦了,能开T字头的就不错了,Z是理想,D目前是不行的
发表于 2009-12-17 13:51:36 |
 在随后召开的座谈会上,陈建国对刘志军部长、铁道部和兰州铁路局对宁夏的大力支持表示衷心感谢,并对宁夏交通提出新的构想。他要求有关部门积极争取铁道部支持,尽快开通银川—太原—北京动车组,将银川纳入北京6小时经济圈。 (记者 高 鹏)

>>> <<<

【责任编辑】杨丽
【来源】宁夏日报
发表于 2009-12-17 14:06:21 |
开动车可能性还是很大的,6小时肯定到不了,时间应该在7小时左右,银川—太原3.5—4小时,太原—北京3—3.15左右,比现在北京—哈尔滨8小时,北京西—汉口9小时应该快点,但不会太多,最多两对,早上,下午各一对,参照长距离动车,实行折扣价,呵呵:lol
发表于 2009-12-17 14:30:57 |
动车的ZE的价格与空调YW下铺价格差不多,
而且走太中银--石太--京广,比京包--包兰的距离要短许多
价格比K177的YW还便宜,时间比177短许多,还是很划算的!:lol

不过银川--定边是单线,标准如何?不知能否走动车?
发表于 2009-12-17 14:31:51 |
我认为就一对,银川没有整备能力,动车早晨7,8点钟从北京发车,中午到银川,然后立即折返,晚上到达北京……
发表于 2009-12-17 14:39:31 |
我就不清楚,每天有那么多人去北京吗?
发表于 2009-12-17 14:42:56 |
走太中银比走京包进京距离短,无论开什么车都是降价,就是拿K177上来跑十一二个小时也到了:lol 上面文章说的6小时,等京石客运专线修好后开动车,有可能。

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-4-28 00:34

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表