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强烈建议呼局部分列车延长区间

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发表于 2009-12-16 17:54:49 | |阅读模式
1、呼和浩特——兰州,延长到西宁
2、包头——广州,延长到深圳
3、包头——西安,升级快速并延长到重庆
4、包头——杭州,恢复到宁波
5、包头——邯郸,延长的到郑州
发表于 2009-12-16 17:58:33 |
京广铁路上到广州的车几乎都不可能延长到深圳。武深车除外。
包头西安车客流异常火爆,没必要延长。如果硬要到重庆,只能重开。
包头杭州车延长不延长无所谓吧。到了杭州基本上也就等于到了宁波。
包头邯郸车等以后石家庄站修好了,只能缩短到石家庄。绝对不会延长到郑州。除非另开一列。
发表于 2009-12-16 18:41:23 |
<br />
京广铁路上到广州的车几乎都不可能延长到深圳。武深车除外。<br />
包头西安车客流异常火爆,没必要延长。如果硬要到重庆,只能重开。<br />
包头杭州车延长不延长无所谓吧。到了杭州基本上也就等于到了宁波。<br />
包头邯郸车 ...
<br />

还有桂深特快啊  呵呵
:lol
发表于 2009-12-16 20:01:58 |
呵呵,2635、6次倒是可以延伸到西宁,如果包头—西安车延长,倒是可以考虑开呼和——西安的车
发表于 2009-12-18 12:55:49 |
西宁都喊了好久了
发表于 2009-12-19 22:24:53 |
包西建成之后,新增个 满洲里-海拉尔-白城-通辽-克什克腾旗-正镶白旗-集宁-包头-榆林-西安,还有个呼和浩特-包头-榆林-西安南-安康-达州-重庆北
1674/5改走乌海-包头-大同-太原-运城-三门峡-张家界-靖州-来宾-贵港-陆川-湛江

[ 本帖最后由 1240543632 于 2010-1-6 21:27 编辑 ]
发表于 2009-12-22 13:14:01 |
包邯车是太局的啊
发表于 2009-12-22 14:43:59 |
呼和浩特至成都,改为经过宝中线、达成线、遂渝线至重庆北,不再经由兰州。
呼和浩特至兰州,延长至格尔木。
包头至南昌,改为在北京西站经过京九线南下至东莞东。
包头至杭州,恢复为包头至宁波。恢复为快速。
乌海西至天津,延长至济南。
包头至沈阳北,延长至延吉。经过四平、辽源、梅河口、吉林西、敦化至延吉。
增开呼和浩特至上海特快列车,经京包线、北京站、京沪线运行。不进济南。
呼和浩特至满洲里,改为经过北京西、京唐线、唐山、秦皇岛、沈阳北、长春、哈尔滨至满洲里。不再进齐齐哈尔,车次变更为K274/K275、K276/K273。
包头至哈尔滨改为包头至海拉尔,经过呼和浩特、集宁南、集通线、通辽、太平川、大安北、让湖路、齐齐哈尔、扎兰屯、海拉尔。车次改为1816/1813/1811、1812/1814/1815。
包头至广州改为包头至广州东。
西安局担当西安至银川延长至乌海西。
增开呼和浩特至乌鲁木齐,经过中卫、武威南、嘉峪关、哈密、吐鲁番至乌鲁木齐。

[ 本帖最后由 长春动车段 于 2009-12-24 23:47 编辑 ]
发表于 2009-12-22 22:42:15 |
原帖由 长春动车段 于 2009-12-22 14:43 发表
呼和浩特至成都,改为经过宝中线、达成线、遂渝线至重庆北,不再经由兰州。
呼和浩特至兰州,延长至格尔木。
包头至南昌,改为在北京西站经过京九线南下至东莞东。
包头至杭州,恢复为包头至宁波。恢复为快速 ...

我太支持你了,一下子呼和浩特去山东的车多了
发表于 2009-12-24 19:55:45 |
改个不错啊】
发表于 2009-12-25 14:47:19 |

回复 #8 长春动车段 的帖子

西安银川的车怕是延不到乌海,两对西银车常年春运,怕是延长不了,除非呼和自己再开,另外,这车据说马上就要升直供车了,交路已经安排了,兰段的7C,西局把车底好像也申请到了
发表于 2010-1-1 22:27:48 |
1134/3已经够火爆的了,还延长?
发表于 2010-1-2 09:51:46 |
K256在宁波的始发客流,这是宁波站某天始发的客流.
基本上这个车淡季的时候,从宁波开出肯定坐满,过了绍兴后就达到这个效果---很多立岗.
这个车退出宁波确实不应该(100%).
宁波包头K256次宁波站始发客流.JPG
发表于 2010-1-2 19:36:08 |
原帖由 casablanca 于 2010-1-2 09:51 发表
K256在宁波的始发客流,这是宁波站某天始发的客流.
基本上这个车淡季的时候,从宁波开出肯定坐满,过了绍兴后就达到这个效果---很多立岗.
这个车退出宁波确实不应该(100%).

主要是以前K256次硬座编组也不多~
发表于 2010-1-12 22:18:39 |
支持LZ,同意LZ
发表于 2010-1-14 11:03:26 |
但现在的281282也天天春运啊
发表于 2010-1-14 12:19:01 |

回复 #8 长春动车段 的帖子

往东北的车一般都进北京站
发表于 2010-1-25 13:50:33 |

回复 #14 长沙客运段 的帖子

主要是在当时宁波绍兴去北京就这么一趟车
发表于 2010-1-25 14:06:12 |
原帖由 gloomyoneonone 于 2010-1-14 11:03 发表
但现在的281282也天天春运啊


大同车的上座明显下降,太局的这个车同时遭殃.
而原来萧甬线上的大部分乘客还得到杭州去转这个车.

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