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出售给台湾未果的Eurotrain

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发表于 2009-12-14 04:23:13 | |阅读模式
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eurotrain.jpg
Eurotrain_München_Laim.jpg
EurotrainH.jpg
未命名.jpg
发表于 2009-12-14 10:14:48 |
看着好像是CRH5的哥哥。。。。。
 楼主| 发表于 2009-12-14 16:56:06 |
原帖由 wmcomic 于 2009-12-14 04:14 发表
看着好像是CRH5的哥哥。。。。。


你这个联想也太不靠谱了
发表于 2009-12-14 17:58:01 |
其實也就是ICE而已.
 楼主| 发表于 2009-12-14 19:13:33 |
原帖由 LU3721@AVBE1~6C 于 2009-12-14 11:58 发表
其實也就是ICE而已.


显然是ICE-2和TGV Duplex的合体
发表于 2009-12-15 02:57:52 |
不知道我联想到的不伦不类这个词对不对;P
发表于 2009-12-15 03:59:47 |
看着怪怪的 真是有种结合体的感觉!
发表于 2009-12-15 07:49:35 |
有谁知道,为什么要这么搭配?
发表于 2009-12-15 10:24:34 |
其实就是类似我国的“中华之星”
 楼主| 发表于 2009-12-16 03:43:04 |
原帖由 ebay 于 2009-12-15 01:49 发表
有谁知道,为什么要这么搭配?


当年台湾高铁,是德法联合竞标的
 楼主| 发表于 2009-12-16 03:44:57 |
原帖由 ICE-9556 于 2009-12-14 20:57 发表
不知道我联想到的不伦不类这个词对不对;P


第一次看到这个车的照片,还是2年前在国内法语学校的图书馆里面,当时就被震撼了。

那本书叫TGV大书,我一直在法国找这本,很少见,前两天ebay上有一本,结果当时不在宿舍,出价不高被别人超了。
发表于 2009-12-17 18:08:03 |
话说 这车挺难看的
本来ICE-1,2就难看
发表于 2009-12-18 11:57:36 |
原帖由 Enzojz 于 2009-12-15 14:43 发表


当年台湾高铁,是德法联合竞标的

德法的信号标准,日本的车,经常出事!!!~~~
 楼主| 发表于 2009-12-18 17:19:01 |
原帖由 kekedog 于 2009-12-18 05:57 发表

德法的信号标准,日本的车,经常出事!!!~~~


但论眼光来说,当年LDH弃用德法转用日本还是很有眼光的,N700比ICE2/TGV好了不是一个档次阿
发表于 2009-12-31 12:37:30 |
很奇怪,小弟還是第一次見
发表于 2010-1-1 14:24:57 |
感觉不是一般的丑啊
这个车有n700快吗
发表于 2010-1-8 21:21:08 |
一樣300km/h
動力集中式的設計在台灣跑極有可能是惡夢一場
发表于 2010-1-8 21:24:05 |
原帖由 kekedog 于 2009-12-18 11:57 发表

德法的信号标准,日本的车,经常出事!!!~~~


說出事故障
高鐵通車至今統計的故障案件
大多數問題都是出在那個德製的轉轍器
不知道是安裝時的問題還是不適應台灣氣候
夏天高熱時就頻繁出狀況
去年夏天在一連串故障後已經被嚴重看待了
不知道現在解決方案是怎樣
至少目前似乎沒再聽過出毛病

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