一些兰州银川客运的消息

神秘色彩 · 发表于 2009-12-19 15:42:47

到底什么时候调图啊？每次调图前的等待都是那么馋人。

神秘色彩 · 发表于 2009-12-19 15:43:19

到底什么时候调图啊？每次调图前的等待都是那么馋人。

ATRP · 发表于 2009-12-19 21:49:06

如果K44B北京-嘉峪关，变车次，改每天开行延长到敦煌，走京包包兰，西安-敦煌延长到上海，就真的是完美了。
在乌鲁木齐没有直通广州之前，敦煌（嘉峪关）的三进梦想暂无可能了

银川火车头 · 发表于 2009-12-19 22:55:31

敦煌走北京难道就只有K592延长吗？那整个河西走廊以及新疆的朋友走宁夏内蒙山西部分地区怎么走目前嘉峪关走北京的许多都是从新疆转车去东北的不是说要加开一趟走北线的敦煌北京车呢吗望高人解答

zhangchao890602 · 发表于 2009-12-19 23:12:54

那还不如开一个乌鲁木齐--北京西的车，走北线呢。
大哥知足吧，如果592延长，甘肃就有4辆始发进京车了，宁夏现在也有两趟。
新疆到现在只有一个70，超级紧张啊:Q

decsjdz · 发表于 2009-12-20 10:24:45

完全不合理啊。

要是西安敦煌延长到北京，一定要走京沪线才好。

K44如改为兰州每日发车，那2636就一定要延长到西宁才行。

T70进京在河西走廊必须大幅缩减停站。

不然客流重叠。

dereklb · 发表于 2009-12-20 11:01:24

兰局怎么就不加到重庆的车，K544,T224都不好买啊:Q :Q

decsjdz · 发表于 2009-12-20 11:05:09

人家的意思是主要保证K858的客流吧。

京局列车 · 发表于 2009-12-20 11:31:01

这样的话，将来谁会拉K177/178?SS**？中途还得换吧？
看来经典的绿皮少了，那银川始发和中途还有多少绿皮呀？

火车一族 · 发表于 2009-12-20 23:46:52

K177/8很有可能SS7C一机到底

京局列车 · 发表于 2009-12-21 20:55:43

一机到底，那不错啊！

无名小卒 · 发表于 2010-1-25 18:38:45

2）K359和K178换下来的自发电车体将在1296上运行，1296改为空调快速。
会不会提价啊！！！！！！！！！！！

[ 本帖最后由无名小卒于 2010-1-25 18:40 编辑 ]

baidu1988 · 发表于 2010-1-25 19:00:52

原帖由 无名小卒 于 2010-1-25 18:38 发表
2）K359和K178换下来的自发电车体将在1296上运行，1296改为空调快速。
会不会提价啊！！！！！！！！！！！

要是换了空调肯定要提价啊！

新兰辆103 · 发表于 2010-1-25 20:57:56

现实点，目前整装待发的只有25G兰青车，兰沪，兰夏，及兰深换车还有一阵子，兰辆段车辆乘务员还远不够，整备场也停不了，不象客运段，随便培训一下就可上岗

baidu1988 · 发表于 2010-1-25 21:30:19

原帖由 新兰辆103 于 2010-1-25 20:57 发表
现实点，目前整装待发的只有25G兰青车，兰沪，兰夏，及兰深换车还有一阵子，兰辆段车辆乘务员还远不够，整备场也停不了，不象客运段，随便培训一下就可上岗

反正退伍军人那么多。。。
银川客运段现在来了很多小伙子银广车上京银车上

T146/147 · 发表于 2010-1-25 21:43:12

汉银车还是无音讯啊

mlliuhai · 发表于 2010-1-25 22:22:26

怎么没有到东北的啊？？？？？？？？

decsjdz · 发表于 2010-1-25 23:23:45

现实点。全国车迷都知道，东北车要等太中银铁路。

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