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楼主: 兰州客运段

一些兰州银川客运的消息

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发表于 2009-12-13 21:34:58 |
有没有兰州--厦门时刻表啊~???????????
发表于 2009-12-13 22:02:23 |
敦煌客流很少,开什么敦煌---北京西,纯属资源浪费,不信看看敦煌发出的列车。
发表于 2009-12-13 22:15:52 |
真棒,银川的哪个25B是不原来1106的?
发表于 2009-12-14 10:12:23 |
应该是1295银广车吧
发表于 2009-12-14 10:15:33 |

回复 #31 兰州客运段 的帖子

沈沪直特的车次、点单7月份就出来了,不是一样还没开。
发表于 2009-12-14 10:20:35 |
原帖由 骊山清泉 于 2009-12-13 22:02 发表
敦煌客流很少,开什么敦煌---北京西,纯属资源浪费,不信看看敦煌发出的列车。

从敦煌始发站上车的人也许会少,但不代表路上没人上车啊
发表于 2009-12-14 10:27:48 |
敦煌车又不是直达,主要是照顾河西地区出行。
发表于 2009-12-14 10:45:43 |
兰州厦门又是走老套的商丘上京九吧,大半段和深圳车重复,怎么不走宁西呢.另外为什么不开库尔勒到北京的车呢,南疆进京太不方便.如果真要开敦煌-北京车,那么K44是不是可以延长到天津啊

[ 本帖最后由 gsrxc 于 2009-12-14 10:48 编辑 ]
发表于 2009-12-14 11:19:38 |
K44兰州老牌车了,估计不会延长。其实要是延长,客流只会更好的。
发表于 2009-12-14 11:28:09 |
兰州进京有56
76\44还有过路的70\152\28,我担心没有那么多客流,延长一个到天津可以分流不少的.
发表于 2009-12-14 11:38:50 |
k886完全可以延长到天津啊
发表于 2009-12-14 11:40:59 |
原帖由 漂泊的枕木 于 2009-12-14 11:38 发表
k886完全可以延长到天津啊

K886是啊,天津——银川比较好
Z56和T76、T152、K44最好能协调一下运力。

[ 本帖最后由 zbin12 于 2009-12-14 11:43 编辑 ]
发表于 2009-12-14 12:37:44 |
如果兰州-厦门走宁西就好了
发表于 2009-12-14 12:49:19 |

回复 #51 漂泊的枕木 的帖子

不可能啦,886是张家口车务段的,列车员到了北京西之后下午跟885一起回家,延长到天津时间就更紧了,再说京局的车很少天津终到的
发表于 2009-12-14 12:55:01 |
K885延长到乌鲁木齐比较合适,增加两至三组绿皮即可:lol
发表于 2009-12-14 12:56:02 |

回复 #55 zhangchao890602 的帖子

怎么可能。。。 那要运行多久 再说这车本来就是为了照顾临河乌海的客流才延长的
发表于 2009-12-14 13:20:05 |
越想越不靠谱,留在银川挺好。
发表于 2009-12-14 13:57:12 |
兰深应该走 焦柳汉丹 武九 这样 焦柳汉丹还没有兰州的车
发表于 2009-12-14 16:23:45 |
越说越不靠谱了。。。
发表于 2009-12-14 16:24:52 |
越说越不靠谱了。。。

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