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楼主: funmen

11月沪杭CRH1

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发表于 2009-12-13 21:49:34 |
原帖由 funmen 于 2009-12-11 00:07 发表
一直有疑问,感觉沪杭一线的条件也不好,从杭州出发到上海,速度一直就在120--170之间,这样的既有线改造凭什么跑这么多动车?而且还那么早就开通?

沪杭间的客流决定了上局这钱是抢定了。。。
发表于 2009-12-13 21:56:53 |
其实在沪杭甬动车的性价比是最差的
发表于 2009-12-13 22:12:58 |
原帖由 funmen 于 2009-12-10 23:59 发表
不知道和成渝车有什么区别?

没区别,我第一次坐的动车就是沪杭的CRH1-024A,那列车现在跑成渝了。
发表于 2009-12-14 00:52:15 |
原帖由 SS7EE 于 2009-12-13 11:46 发表
重段前几天才从上局接回一组CRH1A-021动车


兄台所言当真??好消息啊。。看来成渝又可以加开了。。。我一直觉得,加大了发车密度,票贩子是没有机会的。
发表于 2009-12-14 15:54:12 |
原帖由 funmen 于 2009-12-11 00:07 发表
一直有疑问,感觉沪杭一线的条件也不好,从杭州出发到上海,速度一直就在120--170之间,这样的既有线改造凭什么跑这么多动车?而且还那么早就开通?

这都不明白?上海浙江人民有的是钱,不开喝血号,难道拿那些车来跑内江--宜宾?你当TDB是慈善机构呢。
发表于 2009-12-14 15:58:24 |
沪杭现有线路跑动1刚刚好~~~~~~
发表于 2009-12-14 18:18:53 |
原帖由 williamleo 于 2009-12-14 15:54 发表

这都不明白?上海浙江人民有的是钱,不开喝血号,难道拿那些车来跑内江--宜宾?你当TDB是慈善机构呢。

兄台偏激了...
发表于 2009-12-25 00:19:12 |
原帖由 anyech 于 2009-12-14 00:52 发表


兄台所言当真??好消息啊。。看来成渝又可以加开了。。。我一直觉得,加大了发车密度,票贩子是没有机会的。

发车密度估计是没办法加大了 多些重联一样的 现在车票太紧缺了 最好再来两辆
发表于 2010-1-12 15:32:28 |
为什么今天沪杭crh1到了179?????谁来解答一下???不是说只有170的吗?
发表于 2010-1-12 20:57:38 |
成渝貌似不重联

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