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活跃一下气氛:见识一下北京的动车组!

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发表于 2009-11-18 16:12:51 | |阅读模式
活跃一下气氛:见识一下北京的动车组!:lol :lol :lol :lol
0904221159df46437070ec940a.jpg
发表于 2009-11-18 16:50:01 |
中關村嗎:L:L和香港紅磡海底隧道差唔多
发表于 2009-11-18 22:29:26 |
牛逼:lol:lol:lol:lol:lol
发表于 2009-11-19 00:15:57 |
单铰接式客车就算动车组了,一动一拖,算动力集中还是动力分散?
发表于 2009-11-19 13:26:59 |
这算是重联吧?:lol
发表于 2009-11-19 14:03:13 |

回复 #3 韶山9东风11g 的帖子

恩·是中关村,海淀黄庄北
发表于 2009-11-19 22:36:58 |
果然够动:lol
发表于 2009-11-19 22:57:28 |
我靠,真是动车组啊,晕
发表于 2009-11-20 10:21:51 |
这不是动车组啊
我感觉是25K大列啊
发表于 2009-11-20 13:33:28 |
25T加长版~~~
大白虫子
发表于 2009-11-20 20:16:25 |
牛,顶起,果然“动车组”
发表于 2009-11-20 22:00:58 |
原帖由 saintrara 于 2009/11/20 01:33 PM 发表
25T加长版~~~
大白虫子

北京最長的巴士(18米)也長不過SS8
发表于 2009-11-21 20:39:48 |
这公交首尾相接 真乃"动车“
发表于 2009-11-28 06:37:26 |
这叫超级大混编:lol :lol :lol
发表于 2009-11-28 13:52:00 |
:)
原帖由 铁岸小男 于 2009-11-21 20:39 发表
这公交首尾相接 真乃"动车“

:victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2009-11-28 18:49:25 |
双螺旋DNA标志!生物书上有:lol :lol :lol
发表于 2009-11-30 10:14:27 |
NB,很强大!中关村。!
发表于 2009-11-30 23:02:29 |
这张照片的出处是号召公交排队进站的结果,来源于公交迷论坛,其结果就是形成了壮观的大列和大面积的拥堵。所以现在其实也都不严格排队~
    因为公交必然奉行“小编组高密度”所以排队进站本身因为位置关系,浪费“到发线”有效长非常严重。一般来说,北京干线公交站“到发线”原本有效长可以容纳至少3辆一般是5辆18米车,但是如果很官僚的实行排队进站,平均到发线利用只剩下1-2辆车,2辆车还不见得都是18米,有效长度浪费严重,导致车站接发车能力严重低下,比不排队时降低超过1倍,这不是闹着玩的。其长龙会堵塞站区“咽喉”,甚至堵塞到下一站都不是没有。在主路上则堵塞到进出口导致附近交通全面瘫痪。
    很不幸,当时还敢上刷卡,分门上下,进一步恶化乘降速度。即使乘客都很熟练,以北京的公交满载程度,分门上下和不分门的先下后上,前者会比后者多用2-3倍时间,车辆越满速度相对慢的越多……最终在环路等道路导致比这个还严重还壮观的拥堵和“万吨客列”。
拍脑袋政策是中国政府官僚们一贯的优良作风,不了解,不懂事的拍板者,造就了这种光辉的局面,以及朝三暮四的制度。

[ 本帖最后由 hakutaka 于 2009-11-30 23:08 编辑 ]
发表于 2009-12-1 00:01:10 |
还别说
公交车专用道还真规矩

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