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武广运营后茂名东及茂名站的机会!

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发表于 2009-11-7 08:55:25 | |阅读模式
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发表于 2009-11-7 11:26:46 |
感觉幻想多了吧?5506茂名至桂林北就是茂名--柳州的车的延长~~另外至于茂名至宝鸡的车,如果有了茂名东---西安就不会再开了!

倒是建议在岑茂线上加车北上,同时能够满足岑茂段沿线去珠三角的客流需求,信宜高州去广州方向的客流实在太大了,汽车站天天春运,汽车票一到高峰期一票难求,去广州深圳方向的票价甚至可以哄抬到三四百!何况信宜的公路交通又不像粤西沿海地区那么便利,要跋山涉水,从信宜到罗定却要三个小时的车程!~~:Q :L
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 楼主| 发表于 2009-11-7 16:36:09 |
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发表于 2009-11-7 17:01:46 |
原帖由 广局茂名东 于 2009-11-7 16:36 发表
开行茂名—柳州的车可以是夜车,睡一觉就到,以茂名、化州两地的广西人之多是完全可以支撑客流,况且两组车底即可;开行宝鸡车与西安车,走的路线不同。
茂名东至西安走的是京广线在郑州转陇海线或在湖南转洛湛 ...






晕,梧州到广州或者深圳的列车?现在的线路怎么走啊?你有没有看地图的?不会是南下到玉林.湛江再北上广州吧,又或者北上到湖南衡阳再南下广州吧?颠佬才坐的列车,比贺州到桂林北仲要绕:L
发表于 2009-11-7 18:06:03 |
梧州到广州的列车,应该等岑茂线建成后开行!也许有人会认为这线路很绕,但和K38类似(东安永州的客流大多青睐K38),信宜高州一带的客流足够支撑这车的客流!~~
发表于 2009-11-9 22:16:36 |
越多越好.大家可以多些选择.....
发表于 2009-11-11 08:36:15 |
梧州到广州的走法可以配用两组车底,广铁担当,梧州---广州夕发朝至,白天套跑梧州--茂名东和广州--茂名东,如此一来茂名东下午有车往广州方向!~~而岑茂段百姓白天的出行会觉得因为铁路而更加便利!

[ 本帖最后由 lamy1987 于 2009-11-11 08:37 编辑 ]
发表于 2009-11-11 13:42:45 |
强烈支持!!!!!!!!!!!

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