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云桂铁路初步设计顺利通过了专家审查

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发表于 2009-11-4 09:21:36 | |阅读模式
受铁道部委托,10月22日至25日,铁道部工程设计鉴定中心在北京举行新建铁路云桂线初步设计审查会。该铁路初步设计顺利通过了专家审查。
发表于 2009-11-4 09:29:25 |
明年应该能够动工吧
 楼主| 发表于 2009-11-4 09:48:25 |
计划年底开工:victory: 同时还有金南铁路
发表于 2009-11-4 11:45:02 |
:victory: 是好消息,顶!
发表于 2009-11-4 12:19:22 |
铁路云桂线---新建铁路云桂线起于广西南宁市,止于云南昆明市的昆明南站。途经广西隆安、平果、田东、田阳;云南境内经过文山州富宁、广南、丘北,红河州弥勒,昆明市石林、宜良,玉溪市澄江。线路全长915.8公里,为国铁一级电气化铁路,双线。旅客列车设计车速为南宁至百色段250公里/小时,百色至昆明段200公里/小时。工程计划2009年底开工建设,工期6年。工程总投资899.2亿元。其中,环保投资13.37亿元。

不好意思,去查了一下才能搞清楚这则新闻的背景!:lol
发表于 2009-11-4 12:29:54 |
云贵铁路起点昆明站,终点贵阳南站
发表于 2009-11-4 16:39:01 |
原帖由 上局合段 于 2009-11-4 12:29 发表
云贵铁路起点昆明站,终点贵阳南站





此云桂铁路非彼云贵铁路:lol :lol
发表于 2009-11-4 18:36:53 |
工期6年,有得好等。
发表于 2009-11-4 23:22:43 |

回复 #3 lalalala 的帖子

消息确认否?怎么个走向?
 楼主| 发表于 2009-11-4 23:41:03 |

回复 #9 相思豆 的帖子

你是说云桂么 金南现在还不知道


云桂铁路位于云南、广西境内,自昆明南新客站向东经玉溪、红河、文山、百色至南宁站,东与南广、湘桂、南防线相连,西接成昆、贵昆线,是西南与华南地区客货交流的重要通道,也是西南地区出海主通道之一。云桂铁路全长710公里,运营长度为709公里,在我市境内经过平果、田东、田阳、右江区等4县(区)11个乡(镇),线路长度237.35公里,共设6个站。
云桂铁路远景年运输能力为昆明至百色段客车70对/日、货运量6000万吨,百色至南宁段客车130对/日。该项目投资概算总额为891亿元,在百色境内总投资约为300亿元,施工总工期为6年(2010年—2015年)。该铁路按Ⅰ级铁路设计,双线运行,设计时速200~205公里/小时,其中南宁至百色按250公里/小时客线标准建设。



[ 本帖最后由 lalalala 于 2009-11-4 23:51 编辑 ]
发表于 2009-11-5 08:44:56 |
云桂铁路有进展好事情,:victory: :victory:
发表于 2009-11-5 10:46:02 |
不是批复很久了么?   不错   已经有很大的进展了     南昆的噩梦来临咯:lol
发表于 2009-11-5 11:10:03 |

回复 #10 lalalala 的帖子

楼上的是百色的?
 楼主| 发表于 2009-11-5 11:40:57 |
我不是白色的
新闻是来至百色的:victory:
 楼主| 发表于 2009-11-5 11:41:21 |
原帖由 了个哦 于 2009-11-5 10:46 发表
不是批复很久了么?   不错   已经有很大的进展了     南昆的噩梦来临咯:lol

没有批很久吧?9月份是环评过了
发表于 2009-11-5 12:18:46 |

回复 #10 lalalala 的帖子

贵南铁路年底能够保证搞动工仪式?
发表于 2009-11-5 19:12:08 |
云桂铁路与南昆铁路是怎样分工的呢?
难道云桂是客运线,既有的南昆线作为货运线.
发表于 2009-11-5 22:00:22 |

回复 #17 zoomme 的帖子

南昆线日后作为通勤和货运,云桂实行以客为主,客货混跑。
发表于 2009-11-5 23:16:45 |
昆明-百色之间的沿途客流,云桂比不过南昆。
发表于 2009-11-9 11:03:15 |
在南宁接正在修建的南广铁路到广州~~~

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