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发表于 2009-11-1 08:13:38
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. 根据铁道部今年的实验，和谐D3B能牵引5000吨的50节25吨轴重货列的情况下，长时间达到90公里的速度，这个是我目前看到的最快的报道， 根据和谐D3B的功率估计，这个实验数据肯定没有达到和谐D3B的极限，应该还有一定的功率富余。
因为根据美国的情况，它们经常用2台GE-AC4400（4000）这样的车头就能牵引万吨的货列（根据美国的30吨轴重计算，应该是80节，如果是轻一点的车则会更长）达到60公里的速度（这个是我目前看到的比较保险的说法了），而2台AC4400和4000也不过8-9兆瓦的功率。而和谐D们有9.6兆瓦的，由此可以相信，我国的10兆瓦级别的和谐D们肯定会比GE-AC4400们表现的更好。
而更适合跑轻载高速的单机6轴的和谐D3B在牵引0.5万吨的情况下肯定能达到不低的速度，不过我对能长时间跑出120公里的速度保持严重怀疑，但是跑超过0公里应该是没问题的。
我能找到的资料里，铁道部在有计划在未来一些30吨轴重的线路上用2台和谐N跑万吨的货车，并将这个保持在常规状态而非特殊情况。另外去年的解放军画报上提到过军事交通学院一篇报道中称：要在主要战略干线上做到用1列大轴重货车运输2套S300-PMU2或者HQ9地空导弹系统，而一套S300PMU2大概有40辆车组成。由此可见，铁道部是有在一些线路上至少是80节的货列的准备的。
我会尽快找到当初我看到的链接。 |
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