请教专家，这是不是205型客转

转8A

对啊，我没说这是205转向架啊，我前面不是说了，这是改了又改的加了牵引杆的205，或是说209T用了205的构架

亮亮

原帖由 转8A 于 2009-11-3 18:08 发表
对啊，我没说这是205转向架啊，我前面不是说了，这是改了又改的加了牵引杆的205，或是说209T用了205的构架

你在22楼针对我20楼的回帖

原帖由 亮亮 于 2009-10-31 15:27 发表
:L 建议学习下《铁路客车转向架型式概要》这书 写的很明白 201 203 204 205 210都是椭圆弹簧的

说我误人子弟 你现在删除了22楼的内容 但是不能毁灭31楼我的引用回复的证据 这个你得有个交代吧 我是误人子弟吗？你当时说我误人子弟现在是不是应该道歉？？:lol

[ 本帖最后由 亮亮 于 2009-11-3 18:28 编辑 ]

SS7D0056

额，光是回复就是一页，牛人。。。。。。。。。。

SS7D0056

原帖由 wheremylove 于 2009-11-1 19:33 发表
不用争了，205转向架有初期型和改进型两种，前者类似201，后者是209的前身。

见过一篇介绍转向架的连载文章，作者分别来自铁科院、长客、四方、浦镇，里面对205的描述是：
构架形式与材质：铸钢一体构架
轴 ...

又是牛人啊。。。。。。。。。。。。。。

转8A

再说了，你就说了一种情况，后来205二系悬挂还不是改用圆刚弹簧了啊

亮亮

原帖由 转8A 于 2009-11-3 20:32 发表
再说了，你就说了一种情况，后来205二系悬挂还不是改用圆刚弹簧了啊

我说的就是标准205 从来没提过改205或205CD 因为有人怀疑楼主发的是205 我只是将标准205搬出来证明不是
205CD仅仅是试验了一下 发现不理想 就重新设计了209 没有批量生产205CD
哎 反正你就是不承认自己说错了话 得罪了人 我也就不想继续说了
客车转向架我从90年代初期就开始研究 至今已有15年以上了 目前还没有看走眼的 除非是不认识 要不然我不会乱说
和205CD同时期值得研究的还有SP-1 SP-2 L78 UD5A UD5B 新K4 老K4等等 都没听说过吧:lol

[ 本帖最后由 亮亮 于 2009-11-3 21:28 编辑 ]

转8A

额，那真不好意思哦，不该说你误人子弟
L78，听过，联合研制的

SS7D0056

顶起，不过原型架子的确没有了，改造的205C轴应用的很多你

SS7D0056

很不幸的是，这种架子又冒出了209-T的版本，同样是C轴的架子

亮亮

原帖由 SS7D0056 于 2009-11-8 11:39 发表
很不幸的是，这种架子又冒出了209-T的版本，同样是C轴的架子

这个本来就是209T 你总看纵向牵引拉杆 我说过浦厂的和其他的不一样 XL CA UZ由于空重车差别大 纵向牵引拉杆就是这样的 和载人客车不一样
另外 你咋知道是C轴的？？

SS7D0056

原帖由 亮亮 于 2009-11-8 20:30 发表

这个本来就是209T 你总看纵向牵引拉杆 我说过浦厂的和其他的不一样 XL CA UZ由于空重车差别大 纵向牵引拉杆就是这样的 和载人客车不一样
另外 你咋知道是C轴的？？

呵呵，架子的外观，转臂略微弯曲。

嘉峪关机务段

209的吧