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12。21调图加开

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发表于 2009-10-28 09:42:18 | |阅读模式
南宁-北京西  快速   南宁局担当
经由:洛湛线,陇海线,京广线运行
发表于 2009-10-28 10:20:15 |
有沒有詳細點的?
发表于 2009-10-28 10:29:49 |
很讨厌这类型的帖子,又没内容,又没依据:Q :Q :Q
发表于 2009-10-28 10:48:35 |
好像是真的,某个有关南阳站的帖子里有这个车
发表于 2009-10-28 11:10:30 |
在南宁有谁还坐这车,起码要40小时,除非是无空调的车了,要不同是270块,人家会选择特快:victory:
发表于 2009-10-28 11:34:29 |
对梧州贺州来说是不错的消息吧,不至于40小时那么夸张吧
发表于 2009-10-28 11:40:06 |
线路不同,价格肯定也不同啦
发表于 2009-10-28 13:11:46 |
8成是红皮快速,全程40个钟是很正常的:lol
发表于 2009-10-28 15:58:05 |
实在没得选再说吧
发表于 2009-10-28 16:25:06 |
南宁-北京西  空调快速  车体:25G  南宁局担当
经由:洛湛线,陇海线,京广线运行
发表于 2009-10-28 16:36:31 |
是不是真的 看起来线路很绕哦 直接从贵港发车会好很多
发表于 2009-10-28 16:59:22 |
南宁那么多进京车!
发表于 2009-10-28 17:13:56 |
:lol :lol 是不是也解决了膨大的长沙进京车的问题啊:lol :lol :lol
发表于 2009-10-28 17:18:08 |
原帖由 相思豆 于 2009-10-28 17:13 发表
:lol :lol 是不是也解决了膨大的长沙进京车的问题啊:lol :lol :lol

解决不了 因为根本不过岳阳。
发表于 2009-10-28 18:08:42 |
这样走就好了,湘桂-黎湛-洛湛-湘桂-京广。
再走全程洛湛已经没意义,1808的破客流可以说明,而且这样走梧州贺州到郑州-武昌之前段还是没车。从衡阳上京广还可以帮湖南做一件好事。
发表于 2009-10-28 21:53:18 |
25G?塞拉门?经不经过柳州???
发表于 2009-10-28 21:54:32 |
原帖由 lamy1987 于 2009-10-28 16:59 发表
南宁那么多进京车!

还多啊?才2趟……宁局有4趟进京车……
发表于 2009-10-28 22:07:39 |
显然不过柳州,南宁人谁坐这个车进京真是脑残了,如果真像楼主说的那样走,40小时是肯定少不了的,走京九比较合适。
发表于 2009-10-28 22:30:02 |
估计是为了照顾沿线的进京客流
发表于 2009-10-28 22:55:20 |
40小时好漫长呀

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