加开天津——承德 日间管快，承担原4411-4相应客流

悠扬yace

如依前贴，延长4411-4 为 济南——承德——赤峰 运行

则可加开白天  天津——北京——承德  空调管快列车     承担原4411- 4天津——承德间客流

建议        始发              终到
承  德      7:40            22:25

鹰手营子  9:11                 54
                 20            20:52
     （会让K7711）

兴隆县     9:44                28
                 47            20:25

密  云     10:57                15
                 59            19:12

怀  柔     11:19                53
                 21            18:50      

北  京     12:37            18:00
                 50            17:46

廊  坊     13:37                 48
                 42             16:42

天  津     14:35            16:00
            终到                 始发

[ 本帖最后由 悠扬yace 于 2009-10-26 15:06 编辑 ]

iamr9

承德整备不了
倒过来还凑合
就当天津乘务员到承德旅游了

长沙客运段

除非京承间2个慢车升级其中1个还凑合些，但是京列京承快车客流就会受到冲击了，还有京承高速的影响。

悠扬yace

原帖由 iamr9 于 2009-10-26 16:51 发表
承德整备不了
倒过来还凑合
就当天津乘务员到承德旅游了

北京到承德快车就是早上去、下午回

如果天津也是早上去、下午回，就折叠了！

而且天津到承德要进北京，早上北京根本进不来，得被踩一上午！！！

承德不能整备就拿石家庄——承德的车套跑

iamr9

原帖由 悠扬yace 于 2009-11-6 18:01 发表


北京到承德快车就是早上去、下午回

如果天津也是早上去、下午回，就折叠了！

而且天津到承德要进北京，早上北京根本进不来，得被踩一上午！！！

承德不能整备就拿石家庄——承德的车套跑

那干脆 就把北京的车延长到天津算了
走北京南普速场
只要相加 不可能加不进一个车

长沙客运段

原帖由 iamr9 于 2009-11-6 18:05 发表

那干脆 就把北京的车延长到天津算了
走北京南普速场
只要相加 不可能加不进一个车

我也想过此问题，就是天津上行，几点开的问题？

悠扬yace

原帖由 iamr9 于 2009-11-6 18:05 发表

那干脆 就把北京的车延长到天津算了
走北京南普速场
只要相加 不可能加不进一个车

但现在京承客流很稳定
旅游旺季甚至一票难求
就是为了增加运力才加的车！


建议：
天津始发，22:00终到承德，1小时后，23:00承德始发，套跑石家庄，最好延长到邯郸或安阳

石家庄返回后，早6点半左右到承德，再休整1小时，正好7:40套跑天津！

都是京局的车，实际上是用石家庄的车，套跑承津，升级为快速，这样应该没问题！

[ 本帖最后由 悠扬yace 于 2009-11-25 13:33 编辑 ]

长沙客运段

呵呵，天津——承德白天一个往返，大概需要14——15小时，反正比较紧张~

guaiguaihu-251

原帖由 悠扬yace 于 2009-11-25 13:30 发表


但现在京承客流很稳定
旅游旺季甚至一票难求
就是为了增加运力才加的车！


建议：
天津始发，22:00终到承德，1小时后，23:00承德始发，套跑石家庄，最好延长到邯郸或安阳

石家庄返回后，早6点半左 ...

此车如果真的开通,套跑石家庄也好 邯郸也好 去安阳的几乎是不可能的事 因为此车是管内车  安阳方面北京局望尘末及啊

悠扬yace

原帖由 guaiguaihu-251 于 2009-12-2 09:24 发表

此车如果真的开通,套跑石家庄也好 邯郸也好 去安阳的几乎是不可能的事 因为此车是管内车  安阳方面北京局望尘末及啊

各路局之间真是缺乏配合！各打自己的小算盘！

guaiguaihu-251

没办法  刘大人的指导思想就是自家各扫门前雪  我们07年春运跑车(京-福L201\2)的时候  出现大晚点  阜阳站连上煤上水都不管  理由就是  你是京局车  上海管不了

悠扬yace

所以我总觉得
T195
428事故
济局好像有意把责任推给京局的司机！