yy济南——北京——承德——赤峰 （延长4411/4，4412/3德州——承德）

悠扬yace

始发        终到
济  南  20:45      10:15

禹  城  21:25         26
              27       9:17
                       （让D51）

德  州  22:26         20
              34       8:12

东  光  23:06         48
              08       7:46

沧  州  23:43          11
              47        7:05

杨柳青   0:58          08
            1:04       6:00

廊  坊    2:01          04
               04       5:01

北  京    3:02          14  （调向）
               16       4:00

密  云    4:45          23
               47       2:20
                        （会4453，4453避让）

兴隆县    6:02         02
                14      1:00
      （会让2102）

鹰手营子 6:38       ......
                40

下台子    6:57       ......
             7:04
      （会让2252）

承  德    8:18       23:10
               30       22:58

隆  化    9:32           48  （调向）
               45       21:33

沙驼子   ......           10
                         21:04
                    （会让2189）

四合永  10:44          24
               50      20:18
                    （会让1801）

朝阳地  11:48          20
               50      19:18
                     （2621在五十家子避让）

红花沟  12:42          26
               44      18:24

赤  峰   13:25      17:50
           终到        始发

悠扬yace

旨在加大济南、德州、沧州——承德、隆化、赤峰，以及承德——赤峰之间客流运转

所以，北京夜间通过，这样正好避开北京到发高峰时段，避让D\Z\T，提高运营效率

可加开白天  天津——北京——承德  管快列车     承担原4411- 4天津——承德间客流

建议        始发              终到
承  德      7:40           22:25

鹰手营子  9:11               54
                 20           20:52
     （会让K7711）

兴隆县     9:44                 28
                 47            20:25

密  云     10:57                15
                  59           19:13

怀  柔     11:19                53
                 21            18:50      

北  京     12:37            18:00   
                 50            17:46

廊  坊     13:37                 48
                 42             16:42

天  津     14:35            16:00
            终到                 始发

[ 本帖最后由 悠扬yace 于 2009-10-26 15:31 编辑 ]

溱子

本末倒置。

德州下午就这么一趟普车让你整没了。怎么着想把人都赶去坐动车。


还有济南－承德普车根本就不可能开起来。就是京局想开，济局也不乐意。动车谁坐去啊。

溱子

本末倒置。

德州下午就这么一趟普车让你整没了。怎么着想把人都赶去坐动车。


还有济南－承德普车根本就不可能开起来。就是京局想开，济局也不乐意。动车谁坐去啊。

ml35473255

济南--赤峰，再往前开一段吧，直接到阜新得了:lol :lol :lol

炎黄子孙

这个貌似不是YY,好象沈局已经有计划了,就是不知道什么时候开行:lol :lol :lol :lol

da23

这个是京局的车，不能开延到济南或赤峰始发，还是济局估计不会开，沈局到是有可能会开

长沙客运段

建议6420、6419升级为普快列车，4520、4519次，利用4414、1次白天的时间，套跑天津—承德。

长沙客运段

德州—承德列车，调整为承德—德州—石家庄运行。

da23

原帖由 长沙客运段 于 2009-11-5 08:50 发表
德州—承德列车，调整为承德—德州—石家庄运行。

承德有到石家庄的车，再开这个还绕跑谁坐呀。

长沙客运段

原帖由 da23 于 2009-11-5 10:44 发表

承德有到石家庄的车，再开这个还绕跑谁坐呀。

考虑到衡水可以有一些客流，德州—石家庄的短途客流~

悠扬yace

原帖由 溱子 于 2009-10-30 14:19 发表
本末倒置。

德州下午就这么一趟普车让你整没了。怎么着想把人都赶去坐动车。


还有济南－承德普车根本就不可能开起来。就是京局想开，济局也不乐意。动车谁坐去啊。

1、我设计这趟车取代原京局德州——承德车，但不一定用原车底，想用沈局25G更好

2、德州过路车很多，到天津短途不难解决，实在不行可用原车底开行天津西——德州——衡水——石家庄慢车，每天早上天津西开出，下午从石家庄返回，经过德州肯定4、5点左右！

3、这趟车过北京都是半夜，对动车客流影响不大

悠扬yace

原帖由 ml35473255 于 2009-10-30 19:25 发表
济南--赤峰，再往前开一段吧，直接到阜新得了:lol :lol :lol

济南、德州到阜新走北京、承德也太绕了，再说有上海到阜新的车

da23

原帖由 悠扬yace 于 2009-11-6 17:58 发表




1、我设计这趟车取代原京局德州——承德车，但不一定用原车底，想用沈局25G更好

2、德州过路车很多，到天津短途不难解决，实在不行可用原车底开行天津西——德州——衡水——石家庄慢车，每天早上天 ...

把沈局的K7383山海关赤峰的车延长过去吧。最好延长到为烟台去
赤峰－叶柏寿－朝阳－义县－锦州－葫芦岛－兴城－绥中－山海关－秦皇岛－滦县－唐山－塘沽－天津－沧州－东光－德州－禹城－济南东－淄博－青州－潍坊－胶州－蓝村－莱阳－烟台

长沙客运段

原帖由 da23 于 2009-11-7 09:34 发表

把沈局的K7383山海关赤峰的车延长过去吧。最好延长到为烟台去
赤峰－叶柏寿－朝阳－义县－锦州－葫芦岛－兴城－绥中－山海关－秦皇岛－滦县－唐山－塘沽－天津－沧州－东光－德州－禹城－济南东－淄博－青州 ...

我觉得可以考虑延伸到天津，仍然朝发夕至~

长沙客运段

另外希望赤峰——承德的慢车延伸到北京北，或北京东~
与6420、6419次拉通运行~

da23

原帖由 长沙客运段 于 2009-11-7 23:39 发表
另外希望赤峰——承德的慢车延伸到北京北，或北京东~
与6420、6419次拉通运行~

赤峰到北京北都两趟车了。还有四趟路过车。
不如再套个承德朝阳和朝阳赤峰的车，转一个圈，加强一下三市之间的沟通。

长沙客运段

原帖由 da23 于 2009-11-9 08:52 发表

赤峰到北京北都两趟车了。还有四趟路过车。
不如再套个承德朝阳和朝阳赤峰的车，转一个圈，加强一下三市之间的沟通。

呵呵，或者北京—赤峰，走北京—怀柔—承德—叶柏寿—赤峰一线。

da23

原帖由 长沙客运段 于 2009-11-9 13:58 发表

呵呵，或者北京—赤峰，走北京—怀柔—承德—叶柏寿—赤峰一线。

不可能的这样走的，赤峰有两趟进京的，这样走绕路，还要换两次向。还抢了沈局的阜新北京北车和丹东北京车的生意。沈局不会干这种事的。

长沙客运段

原帖由 da23 于 2009-11-10 11:23 发表

不可能的这样走的，赤峰有两趟进京的，这样走绕路，还要换两次向。还抢了沈局的阜新北京北车和丹东北京车的生意。沈局不会干这种事的。

当时2189次是这样走的，