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重庆南探访HXD1C

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发表于 2009-10-18 00:28:44 | |阅读模式
周末无事,去重庆南车间见到新陆续到达的HXD1C,重庆南重庆西重庆北车间内新机堆积成墙,蔚为壮观。今天得知新的机车信息,铁道部决定拉通襄渝新线交路格局,在现有配属重庆机务段62台HXD1C的基础上,今年内再追加20台HXD1C的配属计划,满足襄渝二线开通后货机贯通交路的需求。下一步根据新线车流情况,再视情况决定新的配属计划,总体计划来看,重庆机务段的HXD1C配属应该过百台以上。现在铁道部对HXD1C型车的造车计划是400台,株州厂280台,资阳厂120台。另得知,重庆段不接回西武二局外调7系机车,但仍会接回少量其余路局准高客机,用于襄渝特快列车的牵引,具体调配局不详。其实个人觉得,按现有铁路运输格局,以不接准高交直机车为好,客运高速化,需要CRH,货运重载化,需要HXD。接回一些不高不低的交直准高客机,下一步就无法更新机辆设备。就象前两年有些局段大规模的接了大3B运用,现在就配不上HXD一样的道理。上点图。

[ 本帖最后由 西部之光 于 2009-10-18 10:45 编辑 ]
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发表于 2009-10-18 00:34:50 |
:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-10-18 00:44:20 |
设备挺先进和人性化的。
发表于 2009-10-18 06:25:38 |
听说济局的SS7E要全部调走,不知调哪里
发表于 2009-10-18 08:33:43 |
济局好像只有七台7E俩台9G,
目前济局还有机供车的交路。
不会全调走吧。
头像被屏蔽
发表于 2009-10-18 09:29:30 |
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发表于 2009-10-18 09:34:46 |
设施还挺齐全,呵呵,安逸
发表于 2009-10-18 10:37:15 |
不错,很人性化
发表于 2009-10-18 10:42:46 |
马桶 微波炉都有 确实不错
发表于 2009-10-18 10:52:58 |
很和谐啊,马桶,微波炉,相当安逸
发表于 2009-10-18 11:23:16 |
很好,很强大,很和蔼啊...
这重机配的也算是国内先进档次的机车了.:lol
头像被屏蔽
发表于 2009-10-18 12:11:12 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-10-18 12:17:27 |
人性化了
发表于 2009-10-18 12:17:53 |
很不错啊
顶~~
发表于 2009-10-18 13:13:47 |
相当人性化,太和谐了
发表于 2009-10-18 13:15:53 |
:victory: :victory:
发表于 2009-10-18 14:03:02 |
好事,支持重庆:victory:
发表于 2009-10-18 14:08:51 |
“但仍会接回少量其余路局准高客机,用于襄渝特快列车的牵引”

除了西、武局,还有哪个局能调拨出机车呢?
发表于 2009-10-18 14:13:23 |
直接从SS1进化到HXD:lol :lol
发表于 2009-10-18 14:22:19 |
又有新车看啦,重庆车迷的福气!:lol :victory:

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