济局急需加开的列车

济青快速

1，济南--日照--温州 （快速) 2.济南--枣庄--北京(普快）  3，济南--合肥 （快速） 4，济南--昆明 （特) 5，济南--哈尔滨 (直特)   6，济南--长春（快速） 7，济南--南京（D)  8,青岛--东营--北京
9，东营--西安  10，威海--杭州  11，济南--滨州等列车。

洤浗獨釣

日照到温州、威海到杭州、东营到西安亏你想得出来。另外滨州有铁路吗？:L 其它的嘛还比较靠谱。

上局合段

济南的北上始发车除了北京南4D和沈阳北1D就没有了

acm777

如果济局的车体够的话，建议开行济南----海拉尔的空调快速或普快。:lol

洤浗獨釣

上海到满洲里好吧:L

神州行

济南--聊城--菏泽--新乡--焦作--平顶山西--南阳--襄樊--张家界--怀化--玉屏--凯里--贵阳--安顺--六盘水--宣威--曲靖--昆明。

济青快速

回2楼滨州有没有铁路你还不知道吗？

洤浗獨釣

请问滨州铁路有车吗？建成了吗？没建成就不要讲。建成后自然会有到济南的车的，您不用着急:L

acm777

原帖由 洤浗獨釣 于 2009-10-17 16:22 发表
上海到满洲里好吧:L

:handshake 这个当然好啊！
但哈局在一段时间内不给开啊:L （京沪、哈大高铁通车后，可能有希望:lol ）。而上局开行的可能性几乎没有。
原先也有这个希望和设想，正因为此车开行的难度太大了，才希望开行海拉尔或满洲里--济南的车。
现实是呼伦贝尔地区目前确实需要一趟进入山东或长三角的直通列车，这样方便边疆少数民族地区的对外开放，促进当地与沿海发达地区的往来，推动呼伦贝尔的经济发展和社会进步。

车子5

10，威海--杭州 :victory: 支持

胶济铁路电气化

原帖由 神州行 于 2009-10-17 18:24 发表
济南--聊城--菏泽--新乡--焦作--平顶山西--南阳--襄樊--张家界--怀化--玉屏--凯里--贵阳--安顺--六盘水--宣威--曲靖--昆明。

青岛--济南--聊城--菏泽--新乡--焦作--平顶山西--南阳--襄樊--张家界--怀化--玉屏--凯里--贵阳--安顺--六盘水--宣威--曲靖--昆明。也可

济局哈哈段

济南到温州，济南到昆明贵阳方向是比较现实的！

K16

个人觉得，济局排图应该遵循以下原则：

1、山东北部的城市只开南下的列车
2、山东南部的城市只开北上列车
3、山东西部的城市只开东去列车
3、山东东部的城市可以开任何方向的列车（东去方向除外）

120

原帖由 K16 于 2009-10-28 00:54 发表
个人觉得，济局排图应该遵循以下原则：

1、山东北部的城市只开南下的列车
2、山东南部的城市只开北上列车
3、山东西部的城市只开东去列车
3、山东东部的城市可以开任何方向的列车（东去方向除外）

想的好

糊糊0126

我觉得还是开行青岛-济宁的比较靠谱，还有就是青岛到哈尔滨的改成特快可以不？

K16

原帖由 糊糊0126 于 2009-10-28 08:43 发表
我觉得还是开行青岛-济宁的比较靠谱，还有就是青岛到哈尔滨的改成特快可以不？

济宁机场年底前就开开通济宁——青岛的航班

紫金王朝

原帖由 胶济铁路电气化 于 2009-10-18 11:04 发表

青岛--济南--聊城--菏泽--新乡--焦作--平顶山西--南阳--襄樊--张家界--怀化--玉屏--凯里--贵阳--安顺--六盘水--宣威--曲靖--昆明。也可

这简直就是Y字头列车

火车一族

枣庄-北京的运输任务主要由K107/8担当

广东星河传说

我觉得还是开行威海-菏泽的比较靠谱

guaiguaihu-251

青岛-哈尔滨的车都快黄了 还该什么T啊  哈哈