（展展系列）关于开行长沙-北京西特快列车的建议（排图完成）

南局宛段

1.长沙--北京西 空调特快(广铁沙段担当) 车次：T29/30次
经由京广线运行 车体25K
列车编组:1KD25K,2-5YZ25K,6YZ25K（办）,7CA25K,8-9RW25K,10-16YW25K,17YW25K（S），18XL25K
停靠:长沙，岳阳，武昌，孝感，信阳，驻马店，漯河，郑州，安阳，邯郸，邢台，石家庄，保定，北京西
机车交路：长沙-北京西   SS9G   京局京段   

北京西	始发站	长沙
长沙	到达站	北京西
特快	车 次	特快
T29	站名	T30
	北京西	--
23：58		15：15
1：14	保定	13：10
16		12：50
2：33	石家庄	44
36		11：32
3：33	邢台	25
35		10：23
4：04	邯郸	55
06		53
46	安阳	22
48		9：20
6：29	郑州	41
35		7：35
58	漯河	20
8：00		6：01
34	驻马店	....
....		4：25
9：27	信阳	33
29		31
11：00	孝感	....
....		58
12：02	武昌	2：02
10		1：54
14：10	岳阳	48
12		23：46
15：31	长沙	22：30
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[ 本帖最后由 南局宛段 于 2009-10-9 15:50 编辑 ]

南局宛段

原帖由 T99/10 于 2009-10-9 13:25 发表
你这个排点有2个问题。

1、这车在北京不宜停靠太久，应该尽快折返，以便回长沙整备时间充足，建议北京发车时间应该提早。

2、根据湖南实际情况，孝感、驻马店、漯河这3站可以考虑不停靠。尤其孝感无停靠必要。

还有一个情况你不了解，北京西站根本没有时间，早发车的时间已经安排满了，提前10分钟都不行，所以只有这样。没有办法，返程T30的时刻，我已经算了很久，只有这个点合适

南局宛段

原帖由 T99/10 于 2009-10-9 13:33 发表
补充一点，该车由广铁集团开行较为合适。

就是广铁的乘务担当，北京局机务担当京沙交路

南局宛段

避让的多了就不像特快了，除非开快速。
或者走京九到麻城，然后走京广，只是有点绕

南局宛段

原帖由 T99/10 于 2009-10-9 13:36 发表


那南下速度慢点，多待避几次不行吗？在D4563后面发车行不？

那样只能被踩，到石家庄就要避让Z3,Z19,Z53,T27,T43,Z11,Z17,Z37,Z77。

南局宛段

T1后面也没有时间，后面就是快速群了，将就一下吧，有车就行了。在长沙6小时整备就够了

canton7786

T29/T30此曾经是广州－北京西的王牌特快之一，就算要恢复这个车次，也应该同时恢复行驶线路；

楼主这个特快说实话感觉像快速

南局宛段

呵呵，老京广车次了，现在T都沦落了，更别说老T了，原来T1/2次很牛，现在也沦落了。哎，动车惹得祸啊

AchilleS

T30到站时间和T98冲突，T30出了石家庄需要待避D138和D4570，想赶在D2006前进北京西可能性很小

AchilleS

T30长沙－驻马店之间压着T14跑有点困难；另外郑州7：41出站困难，T16的出站时间是7：49。
总之T30一路上要受累于T14、T16和T98三大25T，以及动车

[ 本帖最后由 AchilleS 于 2009-10-9 15:55 编辑 ]

ea112

保定,安阳，邯郸，邢台,孝感，信阳，驻马店，漯河,岳阳都可以PASS掉。

AchilleS

原帖由 ea112 于 2009-10-9 15:57 发表
保定,安阳，邯郸，邢台,孝感，信阳，驻马店，漯河,岳阳都可以PASS掉。

这趟车都可以PASS掉，岳阳都不能被PASS

南局宛段

干脆岳阳开算了，直达特快