西瓜拉25K怎么供风

转8A · 发表于 2009-9-17 14:31:45

25K是双管供风的

，而西瓜是单管供风的，怎么弄的

faith0325 · 发表于 2009-9-17 21:20:22

改造一下就双风管了，你引用的图片都是双风管啊

京门支线 · 发表于 2009-9-18 05:55:24

请教25K为何双风管？

柳局DF4 · 发表于 2009-9-18 09:09:38

原帖由 京门支线 于 2009-9-18 05:55 发表
请教25K为何双风管？

除了制动风管，塞拉门啦，空气囊啊都需要再单独供风，所以双管供风就出现了

IDhzy1207 · 发表于 2009-9-18 16:46:33

鍙?互鍙屾敼鍗曢檺閫

DF4D0110 · 发表于 2009-9-18 17:00:36

原帖由 IDhzy1207 于 2009-9-18 16:46 发表
鍙?互鍙屾敼鍗曢檺閫

？？？？？

红安车站 · 发表于 2009-9-18 17:47:25

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

雪山飞狐 · 发表于 2009-9-19 19:37:29

1、机车可改造增加总风管，就如楼主的图一样，一看就是兰州局的作风。原来上海局蚌埠机务段也有过这样的事儿。
2、25K车辆在遇到特殊情况是可由双管改单管供风，在车下的位置弄个什么东西，我看客列间弄过，但是最高运行速度降为120

昌局婺段 · 发表于 2009-9-19 20:09:58

原帖由 雪山飞狐 于 2009-9-19 19:37 发表
1、机车可改造增加总风管，就如楼主的图一样，一看就是兰州局的作风。原来上海局蚌埠机务段也有过这样的事儿。
2、25K车辆在遇到特殊情况是可由双管改单管供风，在车下的位置弄个什么东西，我看客列间弄过，但 ...

25T还改过单风管呢,.,
清风大哥当时发的图.调机拉25T时不就改了单风的..:lol :lol :lol

as · 发表于 2009-10-17 19:35:29

当年混乱的南京广啊，呵呵，多少的双改单啊

ztxdd · 发表于 2009-10-19 00:16:06

原帖由 as 于 2009-10-17 19:35 发表
当年混乱的南京广啊，呵呵，多少的双改单啊

当年ND2也拉25K呢:L

兰局西固段 · 发表于 2009-10-21 08:33:25

原帖由 转8A 于 2009-9-17 14:31 发表
25K是双管供风的1602401，而西瓜是单管供风的，怎么弄的

这地儿，这图看着好熟悉！没猜错的话应该是正在跨越河口南的T151次吧？

转8A · 发表于 2009-10-21 18:48:37

额，牛，这图是转人家的，这么清楚

兰局西固段 · 发表于 2009-10-21 19:00:07

原帖由 转8A 于 2009-10-21 18:48 发表
额，牛，这图是转人家的，这么清楚

河口南是兰州的一个车站，我家就在兰州，在这里还拍过车呢！想当年兰青电气化之前T151/152还是全路著名的西瓜特快呢，兰青之间机车交路一直都是青藏宁段的西瓜担当，现在换成4D了

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