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力推规划建设瑞金-会昌-安远-龙南-全南-新丰-从化-广州铁路

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发表于 2009-8-20 12:29:41 | |阅读模式
全力推进瑞金-会昌-安远东(或寻乌北)-定南北-龙南-全南西-连平-新丰-从化-广州铁路

据说,江西要力推赣穗客专拟在赣深客专龙南引出经连平、新丰、从化至广州;其关键是可能已考虑到浦梅铁路、鹰梅铁路客运列车均可规划经瑞金、会昌、安远东(或寻乌北)、龙南、连平、新丰、从化至广州!浦梅铁路、鹰梅铁路客运或货运列车均可规划经瑞金、会昌、安远东(或寻乌北)到龙南接赣深客专、京九铁路经河源、惠州、东莞至深圳!我们将全力支持江西省超前长远战略发展远光!其可使瑞金-会昌-安远东或寻乌北铁路成为铁路繁忙线,加上近期武平提出规划武平十方至会昌南铁路,莆田提出规划仙游至龙岩铁路(可规划向西延伸经上杭、武平、会昌南、安远至龙南直下广州),并促成浦梅铁路主通道(货运为主)经长汀(古城元口或河田2个南下武平方案)直下武平、梅州,促成长永铁路(可规划客运专线)规划经连城至长汀河田接赣龙铁路客运专线!
中国东南部客运专线铁路规划建议图.jpg
重庆-张家界-长沙-赣州-厦门客运专线铁路规划图2.jpg
发表于 2009-8-20 13:19:26 |
铁路网越来越完善了!
 楼主| 发表于 2009-8-20 17:20:43 |
按鹰瑞梅铁路、浦建龙梅铁路原定走向规划比较:

(1)南昌至厦门、汕头方向:在铁路等级及距离上,鹰瑞梅铁路与建龙梅铁路相比较没有优势;
(2)杭州至深圳、广州方向:在铁路等级及距离上,浦建龙梅铁路与鹰梅铁路相比较没有优势。

要发挥鹰梅铁路、浦梅铁路运营最大效益,故鹰梅铁路、浦梅铁路必须综合科学规划:

(1)鹰梅铁路北段接浦梅铁路南段:(2)浦梅铁路北段接鹰梅铁路南段。
发表于 2009-8-20 18:54:04 |
总感觉CTSFZ的帖有唯我长汀独尊之嫌。
 楼主| 发表于 2009-8-21 09:38:04 |
原帖由 tee2004 于 2009-8-20 18:54 发表
总感觉CTSFZ的帖有唯我长汀独尊之嫌。


要看谁规划最合理:路网要清晰,路网整体功能能发挥最大效益!
 楼主| 发表于 2009-8-21 09:47:26 |
原帖由 tee2004 于 2009-8-20 18:54 发表
总感觉CTSFZ的帖有唯我长汀独尊之嫌。


按鹰瑞梅铁路、浦建龙梅铁路原定走向规划比较:

(1)南昌至厦门、汕头方向:在铁路等级及距离上,鹰瑞梅铁路与建龙梅铁路相比较没有优势;
(2)杭州至深圳、广州方向:在铁路等级及距离上,浦建龙梅铁路与鹰梅铁路相比较没有优势。


要发挥鹰梅铁路、浦梅铁路运营最大效益,故鹰梅铁路、浦梅铁路必须综合科学规划:
(1)鹰梅铁路瑞金以北段接浦梅铁路长汀以南段:(2)浦梅铁路长汀以北段接鹰梅铁路瑞金以南段。

鹰梅铁路取道抚州市区经宜黄(或宜黄与南城之间)直下宁都、瑞金,可明显缩短南昌经瑞金至厦门的距离,使之成为武汉经九江、南昌至厦门快速铁路干线通道!
 楼主| 发表于 2009-8-21 17:36:35 |
根据江西省发改委回复鹰梅铁路不会与向莆铁路重线!

按鹰瑞梅铁路、浦建龙梅铁路原定走向规划比较:

(1)南昌至厦门、汕头方向:在铁路等级及距离上,鹰瑞梅铁路北段与浦建龙梅铁路北段相比较没有优势;
(2)杭州至深圳、广州方向:在铁路等级及距离上,浦建龙梅铁路北段与鹰瑞梅铁路北段相比较没有优势。

要发挥鹰梅铁路、浦梅铁路运营最大效益,故鹰梅铁路、浦梅铁路必须综合科学规划:
(1)鹰梅铁路瑞金以北段接浦梅铁路长汀以南段:(2)浦梅铁路长汀以北段接鹰梅铁路瑞金以南段。

从图明显可看出,鹰梅铁路取道抚州市区经宜黄(或宜黄与南城之间)直下宁都、瑞金,可明显缩短南昌经瑞金至厦门、汕头的距离,使之成为武汉经九江、南昌至厦门、汕头快速铁路干线通道!
重庆-张家界-长沙-赣州-厦门客运专线铁路规划图2.jpg
浦梅铁路主线经长汀、武平、蕉岭规划方案.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-26 10:40:31 |
原帖由 ctsfz 于 2009-8-21 09:38 发表


要看谁规划最合理:路网要清晰,路网整体功能能发挥最大效益!


福建仙游“两铁”:福厦高速铁路仙游段、仙龙铁路干线

福建仙游:依港兴县、工业强县、生态立县,创新发展思路,优化发展环境,加快推进“一水一电三高两铁两环两大道”基础设施建设,加快融入海西和港城建设,建成福厦高速铁路仙游段,策划“仙龙铁路”干线!
(1)“福厦高速铁路”仙游段全长7.9公里,境内设有一个货运站,预留客运站,将有效改善仙游交通和投资环境,更加充分发挥区域优势和临港优势,加快县域经济跨越发展。
(2)“仙龙铁路干线”正在策划中,形成一条仙游—永春—漳平—龙岩铁路干线,争取列入海西铁路网规划。

(来源:福建日报2009年8月25日第14版;出处:http://fjrb.fjnet.cn/fjrb/html/2009-08/25/content_112858.htm

“莆龙广铁路”规划建设走向方案:莆龙广铁路规划说明浦梅铁路应规划从长汀而下武平、梅州!

(1)“莆龙广铁路”近期规划建设走向方案(与杭闽广铁路重线):莆田-仙游-永春-漳平-龙岩-永定或上杭-梅州-兴宁-龙川-河源-惠州-东莞-广州;
(2)“莆龙广铁路”中期规划建设走向方案(与赣广铁路或瑞广铁路重线):莆田-仙游-永春-漳平-龙岩-上杭-武平-会昌南或寻乌北-安远-定南北-龙南-全南南-连平-新丰-从化-广州。

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