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东莞东长沙

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发表于 2009-8-20 11:58:09 | |阅读模式
东莞东 惠州 定南 赣州 兴国 吉安 向塘 丰城 樟树 新余 分宜 宜春  萍乡 醴陵 株洲 长沙
本条线路可以缓解武昌惠州车的压力,亦可以方便赣西人民到东莞。
发表于 2009-8-20 16:52:58 |
汗 还不如广铁自己开一个长沙—惠州的管内车呢···
 楼主| 发表于 2009-8-20 19:09:05 |
本车是为了照顾江西的客流啊
发表于 2009-8-20 21:13:35 |

回复 #3 zhgsh 的帖子

你的意思是南昌局来开这个车咯?那么放在哪个站来整备呢?
如果你说是广铁来开的话 广铁又没有义务去照顾赣西的客流 加之这个车又不经过广铁的抢钱区域 广铁又怎么可能会开~
 楼主| 发表于 2009-8-21 08:23:14 |
南局开,套跑特172次广州东南昌。此车再套一个南昌长沙。在南昌整备。
广州东南昌----南昌长沙---长沙东莞东----东莞东长沙----长沙南昌-----南昌广州东
发表于 2009-8-21 18:01:06 |
我看是25K南局会喜欢这样吗?
发表于 2009-8-24 06:18:36 |
原帖由 zhgsh 于 2009-8-21 08:23 发表
南局开,套跑特172次广州东南昌。此车再套一个南昌长沙。在南昌整备。
广州东南昌----南昌长沙---长沙东莞东----东莞东长沙----长沙南昌-----南昌广州东
车底显然不够这么折腾
 楼主| 发表于 2009-8-24 12:38:52 |
[quote]原帖由 华夏之星 于 2009-8-24 06:18 发表
车底显然不够这么折腾 [/qu




那就再加几列车底吧
发表于 2009-8-24 13:28:32 |
主要赣西没有像怀化这样的车辆段。不然怎么开都行。

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