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【羊城晚报】广州新火车站封顶在即 武广线12月20日通车

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发表于 2009-8-13 09:24:09 | |阅读模式
位于番禺石壁的广州新火车站已进入最后的施工冲刺期。记者昨日获悉,武广客运专线将于今年12月20日全线建成通车,作为南端终点的新广州站已将“骨架”打好,即将安装玻璃幕墙并“封顶”。

      进入施工场地,仿佛来到“钢铁丛林”。据介绍,广州新火车站的总建筑面积超过新白云机场第一航站楼,总用钢量达到7.9万吨,是“鸟巢”的1.7倍。

      广州新火车站除了两端的“咽喉”外,全部采用高架桥设计;乘车旅客届时从高层的候车室上车,到站旅客则从低层大门出站,保证人群的单向流动。按规划,武广列车时速可达350公里,高空进出站的设计,让旅客可透过车窗俯瞰下面的“岭南园林”风光———真正有“飞一般的感觉”。
俯拍位于番禺的新火车站工地.jpg
发表于 2009-8-13 10:25:44 |
不错
确实壮观
但是怀疑年底前附属设施以及配套能不能建好
发表于 2009-8-13 10:30:22 |
哇,气势磅礴……
发表于 2009-8-13 10:32:34 |
能通车也是不错的,
周边配套设施也得再赶赶,
不要到时候旅客下车后不和谐了就不好了:lol :lol
发表于 2009-8-13 11:10:21 |
那10年春运应该可以用了
发表于 2009-8-13 11:15:51 |
原帖由 niyang 于 2009-8-13 10:25 发表
不错
确实壮观
但是怀疑年底前附属设施以及配套能不能建好


就像现在的北京南站,自驾和的士最方便,就等着9月28日北京地铁四号线通车(连接地铁一号线,北京西站和北京南站)。
发表于 2009-8-13 13:33:01 |
好啊,武广通车后广州的汹涌民工流能够缓解一下了。但是到西南方向的问题只有等待贵广完工了。
发表于 2009-8-13 14:58:49 |
气势磅礴的火车站
不过如果不知道新广州站正在建设的话
看图片会以为刚被烧过或是被空军轰炸过的感觉;P
发表于 2009-8-13 15:23:11 |
配套设施应该还要很长的施工时间吧
不过今年春节的死任务还是能完成的
发表于 2009-8-13 16:03:08 |
谁知道从佛山顺德乐从怎么去新广州站啊?
发表于 2009-8-13 16:05:28 |
武广通车可减轻京广压力,将之前春运车安排跑贵阳/重庆/成都等地,另方面可通过武广到达武昌后幅射到周边省份.只有云桂方面的压力较大了.
发表于 2009-8-13 17:09:40 |
原帖由 无忧草 于 2009-8-13 16:05 发表
武广通车可减轻京广压力,将之前春运车安排跑贵阳/重庆/成都等地,另方面可通过武广到达武昌后幅射到周边省份.只有云桂方面的压力较大了.

只为春运减压,经济效益远离预期.那么经营管理是否与服务质量跟上.
发表于 2009-8-13 19:02:40 |
1月1日开通吧,比较有意义。
发表于 2009-8-13 22:07:47 |
实在是壮观啊!!!!!!!!!!!111
发表于 2009-8-14 00:57:30 |

:( 觉得车站的工期比较紧。。。
发表于 2009-8-14 08:43:34 |
等地铁开通了,马上去睇!
发表于 2009-8-15 14:48:02 |
原帖由 法拉利之神 于 2009-8-13 19:02 发表
1月1日开通吧,比较有意义。


铁道部的12月20日的计划日期还是很英明的,如果改回1月1日那广州媒体又会说“武广为亚运而建”
发表于 2009-8-16 23:36:44 |
其实把客流都吸引到武汉有一定好处,因为武汉枢纽的确四通八达,有利于开行各个方向的旅客列车
发表于 2009-8-17 09:24:19 |
工期很紧啊,期待早点搞好
发表于 2009-8-17 12:01:07 |

回复 #19 上将 的帖子

其实武广竣工后,再加上沪汉蓉北通道即武康二线襄渝二线今年10月的竣工,今年末广州到成都重庆都可以走武广和沪汉蓉北通道,全程复线电气化,只要12到14小时左右,会比走京广渝怀线大大提速的。

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