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探访河池地方铁路金城江西站

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发表于 2009-8-11 20:00:43 | |阅读模式
前段时间,鄙人同一位同城车迷来到金城江地方铁路探访
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 楼主| 发表于 2009-8-11 20:01:45 |
深入之中.........
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 楼主| 发表于 2009-8-11 20:04:06 |
回望来时候的路
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 楼主| 发表于 2009-8-11 20:05:30 |
看得出来,这条直线铁路是运送煤矿的.
下面我将介绍下这条线路
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 楼主| 发表于 2009-8-11 20:10:20 |
这条是由河池的金城江站通往贵州立化和上朝的地方铁路,主要为黔桂两省交界的红茂煤矿服务,所以又叫“金红”铁路。
整条线路在南与黔桂线连接于河池市区金城江站,北在环江普洛镇洛阳站分支两路去往上朝镇和立化镇。这条线路在04年以前依然跑着建设蒸汽,线路的困难程度不亚于干线的老黔桂铁路。
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 楼主| 发表于 2009-8-11 20:12:00 |
整条线路设金城江西段和普洛两个机务段,目前正在跑着朱红4B
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 楼主| 发表于 2009-8-11 20:13:44 |
车站里面随便逛逛
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 楼主| 发表于 2009-8-11 20:16:29 |
那个车站...那段岁月...那段记忆
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 楼主| 发表于 2009-8-11 20:17:23 |
4B卧在段里不出来...
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 楼主| 发表于 2009-8-11 20:20:29 |
还没有车子来...于是我们打算深入段内看下
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发表于 2009-8-11 20:21:57 |
不要告诉我 这种铁路还能行车
 楼主| 发表于 2009-8-11 20:30:25 |
直捣老巢........
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 楼主| 发表于 2009-8-11 20:33:00 |
乌橘子的家门....
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 楼主| 发表于 2009-8-11 20:35:03 |
看看咱们的乌橘子...
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 楼主| 发表于 2009-8-11 20:37:17 |
等不到车子..最后只能带着遗憾回去了
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 楼主| 发表于 2009-8-11 21:13:27 |
带着遗憾,回到黔桂
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发表于 2009-8-12 19:05:09 |
能有一张清楚的橘子该多好,可惜了
这铁路也太萧条了,还有小机务段?!居然有DF4B橘子
发表于 2009-8-12 20:11:11 |
还有吗?拍多几张4B嘛
发表于 2009-8-12 21:44:59 |
原帖由 宁局柳段2511 于 2009-8-12 19:05 发表
能有一张清楚的橘子该多好,可惜了
这铁路也太萧条了,还有小机务段?!居然有DF4B橘子

:L 那个不是橘子
发表于 2009-8-14 09:30:07 |
真是广西处处是桂林呀风景不错,坐上绿皮走走的话最和谐,红皮车不能开窗灰尘铺慢没意思

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