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发表于 2009-8-1 21:46:14
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国务院总理温家宝第三次考察中国北车长客股份 2009年7月29日
● 温总理说，我到长客已经第三次了，大家还记得我，我也没有忘记大家！
● 温总理发表长达九分钟的即兴讲话，对国产机车车辆发展的期望溢于言表
● “要保住机车车辆整个行业产品在国内和国际的信誉，信誉是我们这个行业的生命，产品质量和效益是我们这个行业的生命！”
● 我们整个行业，不管北车、南车，一定要把质量、安全、效益放在重要位置！
2009年7月26日，星期日，盛夏的北国春城，晴空万里，清爽宜人。
中国北车长客股份公司客车制造中心钢车体厂和城轨客车装配厂的职工，早早就列着整齐的队伍，穿着整洁的工作服，等候在车间门口，个个精神十足。他们在迎接始终关怀并引导长客股份公司进步发展的敬爱的温家宝总理。
这是中央政治局常委、国务院总理温家宝总理继2003年8月3日、2007年2月4日视察北车长客股份后，第三次与长客“握手”。温总理到来前，铁道部副部长王志国感慨地说：“一位日理万机的国家总理能在如此短的时间内，三次到同一个企业考察指导，这可是少有的关怀啊！”长客股份公司董事长董晓峰深有同感地说，我们也深切感受到了党和国家对轨道装备制造业的重视和关怀。
17：00，温家宝总理的车队缓缓驶入厂区，停在钢车体厂一车间的门前，此刻，现场爆发出了热烈的掌声。温总理走下车后，亲切地与公司领导和在场职工一一握手。“我今天这是第三次来到北车长客，”温总理笑着说，“也是这两个月来第三次来到机车车辆厂！”
在铁道部、省、市和公司领导的陪同下，温总理走进车间。陪同在他身边的董晓峰董事长简要介绍着公司近年来的发展变化。当温总理得知正在考察的车间是中国不锈钢轨道车辆的摇篮，并从2000年开始已累计生产1000多辆不锈钢车体，不仅为北京、深圳等国内大城市提供不锈钢产品，还为澳大利亚、泰国等国家生产不锈钢车体时，高兴地点头赞许。
生产线上，很多职工还在加班，看到温总理来了，都欣喜地停下了手头的工作，围上前来，用热烈的掌声欢迎总理。每当此时，温总理都会走上前去，向正在辛勤工作的员工表示问候，与职工们握手，并不时与他们亲切交谈，总理的平易近人、亲切和蔼一下子拉近了他与职工的距离。
“总理好！”一名女职工问候总理。
“工作几年了？大学毕业吗？”总理关切地询问。
“工作一年，研究生毕业。我是做质量管理的。”
总理高兴地笑了，“喜欢这项工作吗？”
“非常喜欢，公司很重视质量，因此让研究生到这个岗位工作。”
“好！”温总理语重心长地说，“质量最重要！”
在不锈钢部件点焊机前，温家宝总理观看了点焊技术演示，并了解了点焊技术的焊接原理。在澳大利亚不锈钢双层客车车体前，卢西伟总经理告诉总理：“这是奥运会的时候，澳大利亚看到我们的动车组后，决定在中国采购的车辆。还有沙特地铁项目，也是奥运会期间，中国轨道交通给他们做了很好的示范，才拿到的订单。”温总理高兴地点头称好。
随后，温总理一行乘车来到城轨装配厂装配一车间，他兴致勃勃地登上正在组装的上海6号线地铁客车，了解车辆的相关情况。董事长董晓峰介绍道：“这是城轨车组装车间，每个月都有6到7个项目在这里生产，任务十分饱满。通过技术引进，我们确实实现了跨越式发展，现在国外企业找长客，都是通过高速车技术引进这个平台实现的。”
在CRH3动车组转向架前，总理停住脚步，认真听取铁道部副总工程师张曙光对这一关键核心技术的介绍。
考察过程中，温总理不时微笑着向装配线上的职工招手致意。路过北京机场线车辆组装现场，正在工作的职工纷纷向总理问好，总理慈蔼地说：“很年轻嘛！”董晓峰说：“这支队伍平均年龄不到30岁，有不少新来的大学生，大家很愿意来长客工作。”
温总理来到CRH5和谐号动车组一辆头车前，再一次登车，并坐在司机室，饶有兴致地抚摸操纵杆。看到总理“驾驶”自己制造的动车组，在场的职工都兴奋地鼓起掌来。
走下动车组，温总理说：“我到长客已经三次了，这是第三次，好多工人可能都记得我。”现场职工兴奋地说：“记得！”温总理亲切地说：“我也没有忘记大家！”一句“没有忘记大家”，深深感动了在场的每一个人。
总理接着说：“还有一个三次，就是今年不到两个月的时间里，我从南车到北车，从株洲到唐山到长春，三次到机车车辆厂。这么大的力度，你们可知道我的心情？我对机车车辆制造业是非常关注的！我们车辆制造业、动车组是靠国家应对危机，刺激经济发展“一揽子计划”得到发展和提升的，是在国家推进城市化进程当中得到发展和提升的。大家知道，我们的轨道交通，包括铁路高速动车组、城际轨道交通、地铁，都处在一个大发展时期，我知道你们的订单已经排到两年甚至三年的时间。另外，还有一点，就是由于中国高速铁路的发展、动车组的发展，我们走对了一条道路，就是引进、消化、吸收、再创新，我们现在有自己的知识产权，掌握了关键技术，能够自己制造成套设备。而世界上，不管是发达国家，还是发展中国家，不管是欧洲、中亚，甚至包括美国，他们都希望和我们合作，来发展高速铁路，发展城际轨道交通，发展地铁。现在，国外市场如果说别的行业处于一种萎缩、衰退的环境当中，我们的机车车辆行业可能面临的环境相对较好，这又是你们的一个优势。也就是说，市场需求从国内、国外两个方面都可以促进轨道交通机车车辆可持续发展，现在是关键时刻，我们要保住机车车辆整个行业产品在国内的信誉和国际的信誉。信誉就是我们这个行业的生命，产品质量和效益就是我们这个行业的生命！还是我经常讲的6个字：安全、经济、舒适。安全是第一位的，一次安全事故不仅造成经济损失，而且损害我们行业的信誉，这就需要我们的工程技术人员和工人从设计到施工，每一个环节都精益求精，小到一颗螺丝钉，大如制动这样的重要系统，这些关键的部件绝不能出问题。有好的市场，就有基础，但仅此还不行，我们还必须有先进的技术和过硬的本领，拿出人家信得过的产品，才能在世界站得住、立得稳。我们整个行业，不管北车、南车，一定要把质量、安全、效益放在重要位置！这就是我今天要跟大家讲的一段话。”
话音一落，现场响起了持久而热烈的掌声。
9分钟，整整9分钟！这是北车长客的职工第三次倾听温总理的教导，这是北车长客第三次接受温总理关于发展的直接指导！在长客“大发展、快发展、爬陡坡”的关键时刻，温总理再一次用长达9分钟的具体指示，表达了对北车长客职工的厚望，也为北车长客指明了大发展、快发展的正确方向，送来了中国机车车辆工业持续健康发展的强大精神动力。
长客董事长董晓峰当即向总理保证：“我们绝不辜负总理的期望，一定要把我们的高速车和地铁车都干成国际一流的产品，请总理放心！”“请总理放心！”在场的长客员工用震耳欲聋的声音向敬爱的温总理、也向关怀和支持中国轨道客车装备事业进步发展的党和政府作出了庄严承诺。在群情振奋的热烈氛围中，温总理愉快地和在场职工合影留念。
18：00，分别的时刻到了。职工们依依不舍地围在总理身边，久久不愿离开……
“总理，请多保重！”“再见！温总理！”掌声再一次持久热烈地响起，温总理几次回头亲切地向大家挥手道别，才乘车离开。
正在北车长客股份公司考察工作的铁道部副部长王志国、副总工程师张曙光以及吉林省省委书记王珉、省长韩长赋等省市相关领导陪同温总理考察。
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