有关列车停车时间过长空调不开的问题

zizuang · 发表于 2009-7-19 22:17:18

本人07年7月底坐T56次（SYZ25K），在华山车站停留7个小时，原因是当天三门峡附近大雨，路基损坏。在停车1小时左右以后关闭空调，只保留通风，但车厢内温度还是升到30度，并且很闷，列车员解释说是列车停车后无法获得电能，只能用蓄电池供电。请问列车停车后真的是无法获得电能吗？

[ 本帖最后由 zizuang 于 2009-7-19 22:19 编辑 ]

京广京局保段 · 发表于 2009-7-20 01:03:12

T56次不是机供车，屁股带KD的。

bancroft · 发表于 2009-7-20 10:34:38

省油了？？？？？？？

新兰辆103 · 发表于 2009-7-20 10:49:33

带发电车的列车，遇到紧急情况，在长期晚点无法补油的情况下，只供给照明和电茶炉，空调停用。具体可参阅客车空调三机检修规定。

荆深直特群 · 发表于 2009-7-20 12:08:56

遇到这种事只能认倒霉，我已经运转一百多次了还没遇到过机破路坏的事

zizuang · 发表于 2009-7-20 19:56:56

那天晚上是够倒霉的，第二天早晨我们7点出发，沿途各站都是晚点的车，我们还算好，前面就压着一个Z20，所以跑起来飞快，下午才到石家庄。车上有兄弟要去北京坐汽车，结果只能在北京过夜了

zizuang · 发表于 2009-7-20 19:58:17

原帖由 新兰辆103 于 2009-7-20 10:49 发表
带发电车的列车，遇到紧急情况，在长期晚点无法补油的情况下，只供给照明和电茶炉，空调停用。具体可参阅客车空调三机检修规定。

如果是机车供电的列车呢，长时间停车会不会有影响

zizuang · 发表于 2009-7-20 19:59:27

原帖由 荆深直特群 于 2009-7-20 12:08 发表
遇到这种事只能认倒霉，我已经运转一百多次了还没遇到过机破路坏的事

有人说是路基塌陷，还有人说是山石挡住了，也不知道具体情况

Mars · 发表于 2009-7-20 23:49:45

电力机供的也许会给你空调，内燃机供就甭想了，要节省燃油嘛

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