大庆机场9月上旬通航开通至北京上海广州成都4条航线

大鹏在线 · 发表于 2009-7-15 23:19:00

深航2日起增加两条东北区内航线大连-海拉尔-漠河，哈尔滨-齐齐哈尔-漠河

天狼哥 · 发表于 2009-7-16 07:05:59

原帖由 philipslzylzy 于 2009-7-15 22:21 发表

据传本网lixin网友也去了！:victory: :lol
PS：今天因为试车，专门跑机场高速，顺便探访了一下大庆机场，就剩前面广场的细部整理没有弄完了，候机楼远看还是比较“霸道”的；
据lixin讲，后面挂了三个廊桥 ...

昨天上午运转石油科技博物馆，搬迁闭馆；铁人纪念馆，接待重要客人，上午不开放；最后就是在铁人广场和大庆一中转了一大圈，郁闷。能告诉我从电视塔到机场大概距离吗，我琢磨琢磨是不是自行车过去，呵呵

温馨旅途 · 发表于 2009-7-16 11:23:50

去大庆看来就很方便了

四四方方 · 发表于 2009-7-16 11:31:45

原帖由 吉林大站鞍山 于 2009-7-15 17:22 发表

显然太平机场.:L :L :L

兄弟，你对我的话理解错误，新买的飞机确实是在哈尔滨太平国际机场停放
但是是大庆基地的，停在哈尔滨，原因是那个时候大庆萨尔图飞机场还没有建设好
无法使飞机到达大庆机场和停放，所以先停在哈市！
不知道你明白否？

天狼哥 · 发表于 2009-7-16 12:09:37

原帖由 四四方方 于 2009-7-16 11:31 发表

兄弟，你对我的话理解错误，新买的飞机确实是在哈尔滨太平国际机场停放
但是是大庆基地的，停在哈尔滨，原因是那个时候大庆萨尔图飞机场还没有建设好
无法使飞机到达大庆机场和停放，所以先停在哈市！
不 ...

反正我是明白了，您真懂啊

吉林大站鞍山 · 发表于 2009-7-16 15:01:34

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

四四方方 · 发表于 2009-7-16 15:29:35

原帖由 吉林大站鞍山 于 2009-7-16 15:01 发表

停放?你开什么玩笑?你有知道一价飞机维护和折旧一天要有多少成本? 南航真是闲的把飞机买来放在太平机场晒太阳.
还有你是否能分清楚基地飞机和过夜飞机的区别.

再次回复你兄弟，直到把你整明白为止，你也不要着急，也不要问我是否能分清楚！
第一：这张照片是大庆市政府在哈市迎接大庆基地自己的飞机的照片，千真万确，不用质疑！
第二：我说飞机停放在那里，没说它就一直不动！
第三：你可能没有看前面的帖子，那我再重复一次，大庆是南航在黑龙江省的第二基地，目前一期扩建既机库工程没有建设完成，待建设完成后既可以停放飞机。
但不是说这飞机就不是大庆基地的飞机了，不明白兄弟你再接着发，但不要着急，事情总会弄清楚的！

[ 本帖最后由四四方方于 2009-7-16 15:30 编辑 ]

小于 · 发表于 2009-7-16 19:22:50

楼上正解:lol

266 · 发表于 2009-7-16 19:52:32

大庆客流可能会受太平机场的影响,毕竟哈尔滨机票折扣比较大

天狼哥 · 发表于 2009-7-16 19:59:33

原帖由 266 于 2009-7-16 19:52 发表
大庆客流可能会受太平机场的影响,毕竟哈尔滨机票折扣比较大

这个只能说有些道理，因为如果是商务出行，还是要赶时间的，不能光看折扣；要是自己出去旅游，那就不妨折腾一下，顺便可以运转一下那一百多公里，呵呵

philipslzylzy · 发表于 2009-7-16 21:22:08

原帖由 天狼哥 于 2009-7-16 07:05 发表

昨天上午运转石油科技博物馆，搬迁闭馆；铁人纪念馆，接待重要客人，上午不开放；最后就是在铁人广场和大庆一中转了一大圈，郁闷。能告诉我从电视塔到机场大概距离吗，我琢磨琢磨是不是自行车过去，呵呵

大庆电视塔距离大庆机场17KM多，不到18KM，机场大门前是“大广路（大广高速）”0KM，电视塔位于17~18KM之间。

天狼哥 · 发表于 2009-7-16 21:25:40

原帖由 philipslzylzy 于 2009-7-16 21:22 发表

大庆电视塔距离大庆机场17KM多，不到18KM，机场大门前是“大广路（大广高速）”0KM，电视塔位于17~18KM之间。

这距离好，比较适度，谢谢柳工

philipslzylzy · 发表于 2009-7-16 21:28:07

反正我感觉大庆——上海和哈尔滨——上海如果价格差300以内的话，绝大多数有出行需要的大庆人民还是会选择在大庆走的，因为大庆到上海虽然有经停，但总耗时也不过4小时左右，而哈尔滨虽然直飞，但是加上大庆到太平机场的地面时间，总耗时也差不多4小时。而且地面交通费用差不多100元每人左右。其它航线如果价差在300元以内、北京航线在200元以内的话，也不会有多少人去太平机场走。何况还有一部分人会转到T47/8的软卧、高包。

自思自立 · 发表于 2009-7-16 21:49:39

石油科技博物馆要搬迁吗，往哪里搬？

天狼哥 · 发表于 2009-7-16 21:53:52

原帖由 自思自立 于 2009-7-16 21:49 发表
石油科技博物馆要搬迁吗，往哪里搬？

不知道啊，门口贴着一张纸，搬迁闭馆，2009.05.15

我的火车世界 · 发表于 2009-7-16 22:24:53

大庆人又到东北论坛来“显摆”来了。可算有个飞机场了！不过别忘了，这是铁路论坛，不是“大庆民航论坛”！

kbs · 发表于 2009-7-16 23:16:46

原帖由 philipslzylzy 于 2009-7-16 21:28 发表
反正我感觉大庆——上海和哈尔滨——上海如果价格差300以内的话，绝大多数有出行需要的大庆人民还是会选择在大庆走的，因为大庆到上海虽然有经停，但总耗时也不过4小时左右，而哈尔滨虽然直飞，但是加上大庆到太 ...

大庆到哈尔滨也可以是飞，这一段就当是摆渡航班
南航可以卖大庆-哈尔滨-全国其他非热门城市的票，甚至韩国日本的票。
在哈尔滨票价基础上加个两三百的，行李直挂到底。

小于 · 发表于 2009-7-17 04:42:45

原帖由 我的火车世界 于 2009-7-16 22:24 发表
大庆人又到东北论坛来“显摆”来了。可算有个飞机场了！不过别忘了，这是铁路论坛，不是“大庆民航论坛”！

呵呵，其实不是不是这个意思，可见铁老大的思想太狭隘。你就不能来个逆向思维，你也是做交通服务行业的，不要总把自己看成老大，其实就是服务性质。你看看大庆的远途铁路交通，其实很不方便，铁路难道就不能为大庆的发展做的什么？

df2189 · 发表于 2009-7-17 10:22:13

觉得应该把让湖路到山海关的临客改为大庆（西）——北京

df2189 · 发表于 2009-7-17 10:23:37

如果大庆机场能有东北地区内航班就更好了。
比如：飞大连、沈阳、鞍山、丹东、锦州....
用支线小机型。

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吉林大站鞍山吉林大站鞍山当前离线积分 978 头像被屏蔽	发表于 2009-7-16 15:01:34 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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