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我是新手,请问如何区分25B、25G、25K和25T

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发表于 2009-6-19 11:51:01 | |阅读模式
经常看到你们在说这些,不过不大懂。我是新手,多多包涵
发表于 2009-6-19 13:29:45 |
最简单的可以这样来看,按你的顺序分别是绿皮,红皮,蓝皮,白皮:lol
不全准确,绿皮还有老的22B,区别在22B测墙有加强筋。红皮有25B改G,看车顶的烟筒(不知道这样称呼对不对)。就这么多了
发表于 2009-6-19 14:38:57 |
看颜色跟架子,再有一个就是看车厢号了。
 楼主| 发表于 2009-6-19 14:54:52 |
原帖由 柳局DF4 于 2009-6-19 13:29 发表
最简单的可以这样来看,按你的顺序分别是绿皮,红皮,蓝皮,白皮:lol
不全准确,绿皮还有老的22B,区别在22B测墙有加强筋。红皮有25B改G,看车顶的烟筒(不知道这样称呼对不对)。就这么多了

烟筒有啥区别?
还有除了颜色他们还有那些不同?
25是什么意思?
发表于 2009-6-19 15:14:25 |
25,即中国铁路新的25.5米客车厢
发表于 2009-6-19 15:23:10 |
25就是指车体长25.5m
橘红、白色相间的一般不是25G就是25A(25G也可算是采用进口设备的25A的国产化型)
25B一般是绿色车体,侧板为平板无加强筋(与22型最显眼的区别)
蓝白色相间中间一道红杠一般是25K,
车窗框为深蓝,车体其他为白色一般是25T,去拉萨的青藏高原型25T为墨绿色车身配两道黄线(与25B涂装类似)。
这些都是一般情况,也有特别涂装的,比较少而已。
除了颜色,还可以看车门旁车厢编号旁的型号标记,例如YW25A,RW25B,YZ25G、YW25K、RW25T等等
车厢标记速度也不同,25B、25G是120KM/H,25Z、25K是140KM/H、25T是160KM/H

看转向架的方法比较专业了,尤其是用改型或类似型号的比较难区分

[ 本帖最后由 tyg728 于 2009-7-5 20:45 编辑 ]
发表于 2009-6-19 20:23:59 |

。。。。所谓的高手

。。。。。上面的都是高手么?型号怎么还和车长有关了?说话负责么?
发表于 2009-6-19 20:57:24 |
看型号i     升息阿德慢慢研究区
发表于 2009-6-19 21:43:19 |
以下分别是标准的YZ25B、YZ25G、YZ25K的图片:
YZ25B.jpg
YZ25G.jpg
YZ25K.jpg
发表于 2009-6-19 21:54:27 |
原帖由 砖家 于 2009-6-19 11:51 发表
经常看到你们在说这些,不过不大懂。我是新手,多多包涵


参见沙老先生的“扫盲帖”:http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=343474&extra=&page=1,附一张YW25T的图片。。
20070317_c6086b8eecded9f3a12duOONIeghnVf9[1].jpg
发表于 2009-6-19 22:10:12 |
原帖由 baichibend 于 2009-6-19 20:23 发表
。。。。。上面的都是高手么?型号怎么还和车长有关了?说话负责么?

如果你仔细看   确实大部分是这样的~~~~
发表于 2009-6-19 22:59:29 |
原帖由 柳局DF4 于 2009-6-19 13:29 发表
看车顶的烟筒(不知道这样称呼对不对)

那能是烟囱吗?
发表于 2009-6-22 15:35:10 |
好像确实是这样的
发表于 2009-6-23 11:45:14 |
25G的意思是25克
发表于 2009-6-23 12:06:37 |

回复 #14 13773129424 的帖子

那么:
25B——25磅
25K——25千克
25T——25吨。。。。。。
发表于 2009-6-26 17:39:21 |
顶!!!转向架这属于车辆段的专业,比较专业
发表于 2009-6-26 22:33:07 |
其實你自己找一些相關圖片來細心觀察就可以了,呵呵
发表于 2009-6-26 22:58:16 |
主要就是颜色,架子,型号
发表于 2009-6-26 23:09:57 |
25型车长26.5米,25只是个型号罢了。
25B定员最多,车体没加强筋(区分22型),全部窗户是可开的。
25G外形什么样都有,但基本上是红皮,架子不是空气弹簧(区分25K型),B改G的烟囱和25G不同,门上有标示席别的小灯。
25K基本是蓝皮,是空气弹簧,限速140(有160没改的),车厢上和25G看不出区别。
25T就不说了吧,太明显了:lol
发表于 2009-7-13 12:21:06 |

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