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成昆铁路客运专线

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发表于 2009-6-17 16:51:31 | |阅读模式
成昆铁路客运专线
铁路 “四铁路”覆盖乐山全境
  成昆铁路复线。该项目是连接成都和昆明的重要通道,全长1100公里,纵贯我市夹江、峨眉、沙湾、峨边、金口河5个县(市、区),乐山段长200公里(含峨眉燕岗至乐山港段30公里)。
  成绵乐城际铁路。该项目起于成都,向北经德阳、绵阳至江油,向南经眉山进入夹江,再经峨眉至乐山,全长316公里,乐山段长62公里。成都至乐山段设计速度350公里/小时。
  成贵铁路客运专线。项目起于成都,经眉山、乐山、宜宾、毕节,止于贵阳,双线电气化铁路,全长632.6公里。早期成贵铁路客运专线乐山至成都段与成绵乐铁路客运专线共用,新建乐山至贵阳段全长501.6公里,设计速度350公里/小时,其中乐山境内80公里。

  乐自铁路。起于嘉州港区与成燕复线延伸段接轨,经五通桥、井研、荣县、自贡至隆昌接轨,设计速度160公里/小时,全长132公里,乐山境内50公里。
  此外,积极争取成昆铁路客运专线(尚未进入铁路网规划)从乐山接线。该项目是沟通川渝地区与云南的客运主通道。项目起于成都,经眉山、乐山、马边、美姑、西昌、攀枝花,止于昆明,全长约850公里,设计速度350公里/小时。其中,乐山境内起于成贵客运专线预留大佛站,经马边,止于美姑界,约140公里。

《乐山市综合交通规划》内容
来源:信息转发 日期:2009-06-16【字号 大 】 【我要打印


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