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询问这两种转向架型号~

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发表于 2009-5-28 16:22:53 | |阅读模式
本人对车辆了解甚少
询问这两种转向架型号和性能~
IMG_0629.JPG
IMG_0630.JPG
发表于 2009-5-28 19:34:08 |
第一张:SW-160
第二张:CW-2E
 楼主| 发表于 2009-5-28 21:04:15 |

回复 #2 mshence 的帖子

谢了~
25K降速是不是因为架子的问题?
但25G却没说什么用了多少年降到100km/h这一说啊?
这个YZ 25G的转向架型号是?

[ 本帖最后由 jinding 于 2009-5-28 21:11 编辑 ]
IMG_0170.JPG
发表于 2009-5-28 21:26:54 |
原帖由 jinding 于 2009-5-28 21:04 发表
谢了~
25K降速是不是因为架子的问题?
但25G却没说什么用了多少年降到100km/h这一说啊?
这个YZ 25G的转向架型号是?

25K 因为架子原来在高速运行  加上线路条件影响  架子有疲劳  加上架子原来设计的缺陷越来越突出  所以限速  当然还有KD 25K的原因
25G的架子现在新造车基本是209P  或者少数206P   构造速度140  实际运用速度也就100左右  再加上这两种转向架有20多年的运用考验加上改进
现在基本属于稳定状态~~~~:lol
发表于 2009-5-29 01:33:34 |
#3 楼的是 209P
发表于 2009-8-31 17:07:04 |
我们乌局的25G清一色209P的架子,25K清一色SW-160架子.
发表于 2009-9-6 19:30:18 |
乌局的25K用CW-2吃了很多亏的,为了保险都用SW-160了,209P跑120还是没问题的

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