武局六段起死回生了？

襄渝双轨梦

六里坪现在主要工作还是负责加挂补机

江汉平原

我还以为是六安段呢

lhyysl

到底能不能起死回生呢？

dj66

原帖由 whu155 于 2009-5-11 20:28 发表
楼上的说的有道理，六里坪现在很尴尬，十堰市市区东移，六里坪纳入十堰城区是迟早的事情，但市政府还没有报请国务院批复。十宜铁路、运十铁路还没有动工，六里坪站的改造也仅仅是为了配合武康二线，在小打小闹。 ...

省管县应该中央今后的主要政策，何况十堰仅仅是代管丹江口市！支持六里坪做大做强。但十堰不应该对丹江口明夺暗抢！！！！

Aleson

原帖由 dj66 于 2009-8-7 10:52 发表

省管县应该中央今后的主要政策，何况十堰仅仅是代管丹江口市！支持六里坪做大做强。但十堰不应该对丹江口明夺暗抢！！！！

这么多年，丹江口市对六里坪镇不闻不问，只管城区，现在十堰支持一下，不支持还还反咬一口。

Aleson

六里坪以后就是整个十堰地区的交通枢纽了，襄渝、运十、十宜，郑渝即将在此交汇，自身又是大型编组站，机场也将审批到位，十房高速也将在这里接入，前途不可限量。

dj66

原帖由 Aleson 于 2009-8-7 11:33 发表


这么多年，丹江口市对六里坪镇不闻不问，只管城区，现在十堰支持一下，不支持还还反咬一口。

十堰对武当山支持,国人有目共读!!!!!!

gyy0501

什么都要慢慢来！:Q

asoya

原帖由 greenboat 于 2009-8-7 10:34 发表
随着十宜。运十等铁路的建设，六里坪铁路前景一片光明。当然公路，航空也为六里坪增色不少。相信5年后，六里坪会成为十堰的交通中枢。

这样发展下去的话，六里坪直接划归十堰东区，也是很有可能。

襄渝复线

郧县马上都有可能成为十堰的一个区了更别说六里平了，十堰现在一直要把自己做强做大。

dj66

原帖由 襄渝复线 于 2009-8-7 14:53 发表
郧县马上都有可能成为十堰的一个区了更别说六里平了，十堰现在一直要把自己做强做大。

大纽约市可是好几洲属地共同组成。纽约洲真笨应该学十堰，改变改变属地关系！！！:lol :lol :lol

武局北段

拍到军列了  小心啊   敏感啊  :L :L :L

guang19841124

不管怎么说，反正上个月，六里坪的补机车间撤了
襄北开过来的绝大多数是大机车，直接通过了
听说就留3个跑小运转

SS3-0001

原帖由 襄渝复线 于 2009-8-7 14:53 发表
郧县马上都有可能成为十堰的一个区了更别说六里平了，十堰现在一直要把自己做强做大。

的确，郧县马上就划县为区了，暂定为“江汉区”

whu155

支持十堰将郧县、六里坪纳入十堰城区范围，这是一件双赢的事情，十堰可以借此做强做大，六里坪、郧西也有了十堰市强大的财政支持

dj66

原帖由 whu155 于 2009-8-9 10:14 发表
支持十堰将郧县、六里坪纳入十堰城区范围，这是一件双赢的事情，十堰可以借此做强做大，六里坪、郧西也有了十堰市强大的财政支持

旧帖:大纽约市可是好几洲属地共同组成。纽约洲真笨应该学十堰，改变改变属地关系！！！:lol :lol :lol

hirailway

原帖由 dj66 于 2009-8-9 12:46 发表

旧帖:大纽约市可是好几洲属地共同组成。纽约洲真笨应该学十堰，改变改变属地关系！！！:lol :lol :lol

纽约州比纽约市大多了。纽约市不错了，好歹管了几个县。洛杉矶市比洛杉矶县小多了，不也没辙。

武局六机段

武当山站撤消，对六里坪是个不错的消息 希望能多些车次停靠六段，我上次回六段 只有三四趟车停靠 ，那个落魄，我在六段那些什么日子里 除了T9 T10 不停靠外，其他列车全部停靠