枢纽：桃李不言，下自成蹊

Itany · 发表于 2009-5-8 10:13:39

何不去争亚洲最大呢……

  沈阳还没有说呢，其实他不用说，他已经也必然是枢纽
  又比如郑州，天天和武汉争，结果呢？除了一横、一纵、加上郑渝，河南说的修城际，又是郑汴，又是郑洛，又是郑许，怎么都没有声音了？
  你们不去争这个，天天争不切实际的枢纽。  所谓枢纽，除了名声，能有其他实际好处么？

  所谓闷声发大财，还不如一条线路、一条线路的做好可研，一条一条的开工，一条一条的尽快修好

[ 本帖最后由 Itany 于 2009-5-8 10:20 编辑 ]

zflvanilla · 发表于 2009-5-8 10:15:48

注意是“桃李不言下自成蹊”

wheremylove · 发表于 2009-5-8 10:28:55

什么叫吃饱撑了没事干，就是这个道理

※以前还以为南宁受的委屈挺大，后来一看外省那些有关成都、西安的言论，哎，南宁还是做好自己的山大王吧:lol

hnhnhm · 发表于 2009-5-8 10:32:16

哈哈，沈阳再怎么牛，也只是局限在东北而已，至于说郑州不是枢纽，那就等同于认为中国最重要的两条干线，京广线和陇海线根本不存在

51802 · 发表于 2009-5-8 10:45:45

如果不承认郑州是大枢纽，以后不让火车从郑州通过！！！！:lol

mingrong · 发表于 2009-5-8 11:46:21

河南人不知道为什么如此小心眼，守着郑州能当饭吃么。中国铁路多的省份如河南、山西、东北经济好像都不咋的。而广东、浙江铁路很落伍，经济却很棒。

hnhnhm · 发表于 2009-5-8 12:11:26

原帖由 mingrong 于 2009-5-8 11:46 发表
河南人不知道为什么如此小心眼，守着郑州能当饭吃么。中国铁路多的省份如河南、山西、东北经济好像都不咋的。而广东、浙江铁路很落伍，经济却很棒。

河南铁路多？？？？？？？究竟谁小心眼了？？？？？？？河南还有好几个地级市没铁路，不通铁路的县更多，何来铁路网密集之说？？？？究竟是谁先起争论的？？？？如果郑州不是枢纽，那就说明京广，陇海不是干线难道有错么？？？？？？？？

[ 本帖最后由 hnhnhm 于 2009-5-8 12:12 编辑 ]

Itany · 发表于 2009-5-8 12:28:27

原帖由 mingrong 于 2009-5-8 11:46 发表
河南人不知道为什么如此小心眼，守着郑州能当饭吃么。中国铁路多的省份如河南、山西、东北经济好像都不咋的。而广东、浙江铁路很落伍，经济却很棒。

浙江现在正在猛修呢，广东虽然国铁修的比较慢，但是人家是要另起炉灶，用地铁把珠三角那一小片的大大小小城市都连起来

benlayang · 发表于 2009-5-8 12:32:38

是郑州的车迷在争，而不是郑州或者郑局在争哦

Itany · 发表于 2009-5-8 12:35:50

原帖由 hnhnhm 于 2009-5-8 12:11 发表

河南铁路多？？？？？？？究竟谁小心眼了？？？？？？？河南还有好几个地级市没铁路，不通铁路的县更多，何来铁路网密集之说？？？？究竟是谁先起争论的？？？？如果郑州不是枢纽，那就说明京广，陇海不是干线 ...

我的意思是，争枢纽不如争线路
新京广、新陇海交汇处又怎么样呢，是，郑州人去北京、广州、上海、重庆方向是方便了，但是次数最多，人流量最大的省内交通呢?
河南人多数都跑到郑州转车，或者省内还是靠少、贵、慢、差的汽车，这个枢纽未免有点没意思

新京广和新陇海有的是人推进，不用你们操心
与其说争什么枢纽，不如集中精神，把郑州周边的这几个城际先搞起来。
这一点真的要学学武汉了……
等到长途干线和周边城际都搞定，郑州形成大十字（高速客专干线）和小十字（省内快速城际）的格局，就是一万个人说你不是枢纽，你照样是枢纽

郑焦就在眼巴前，结果也没几个关注的
哎

[ 本帖最后由 Itany 于 2009-5-8 12:37 编辑 ]

hnhnhm · 发表于 2009-5-8 12:39:22

原帖由 Itany 于 2009-5-8 12:35 发表

我的意思是，争枢纽不如争线路
新京广、新陇海交汇处又怎么样呢，是，郑州人去北京、广州、上海、重庆方向是方便了，但是次数最多，人流量最大的省内交通呢?
河南人多数都跑到郑州转车，或者省内还是靠少 ...

那是你想搞就搞的？？？？？？要不然怎么说刘跨越是小人呢？？？？？？？

wysgtlm · 发表于 2009-5-8 12:41:38

　　对，争枢纽不如争线路，我支持这个观点。
　　河南塌塌实实地争取多几条线路是真的，比争当枢纽这用得多。

Cyril11 · 发表于 2009-5-8 12:44:57

原帖由 51802 于 2009-5-8 10:45 发表
如果不承认郑州是大枢纽，以后不让火车从郑州通过！！！！:lol

走京九、宁西就可以了

hnhnhm · 发表于 2009-5-8 12:48:54

原帖由 Cyril11 于 2009-5-8 12:44 发表

走京九、宁西就可以了

你怎么不走啊？？？干吗不绕道啊？？？郑州已经很繁忙了

Cyril11 · 发表于 2009-5-8 12:51:02

原帖由 hnhnhm 于 2009-5-8 12:48 发表

你怎么不走啊？？？干吗不绕道啊？？？郑州已经很繁忙了

宁西京九没有车么？

hnhnhm · 发表于 2009-5-8 12:52:17

原帖由 Cyril11 于 2009-5-8 12:51 发表

宁西京九没有车么？

武局北上的怎么不都走京九啊？？？？？？？？？

Cyril11 · 发表于 2009-5-8 12:54:47

原帖由 hnhnhm 于 2009-5-8 12:52 发表

武局北上的怎么不都走京九啊？？？？？？？？？

我只是想说，郑州不是不可替代的。武汉也是。

hnhnhm · 发表于 2009-5-8 13:00:50

原帖由 Cyril11 于 2009-5-8 12:54 发表

我只是想说，郑州不是不可替代的。武汉也是。

既然可以替代，你把京广，陇海拆了算了

Cyril11 · 发表于 2009-5-8 13:01:52

原帖由 hnhnhm 于 2009-5-8 13:00 发表

既然可以替代，你把京广，陇海拆了算了

哈哈，京广陇海是为了郑州修的？

mingrong · 发表于 2009-5-8 13:03:39

发表于 2009-5-8 12:28 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:
原帖由 mingrong 于 2009-5-8 11:46 发表
河南人不知道为什么如此小心眼，守着郑州能当饭吃么。中国铁路多的省份如河南、山西、东北经济好像都不咋的。而广东、浙江铁路很落伍，经济却很棒。
浙江现在正在猛修呢，广东虽然国铁修的比较慢，但是人家是要另起炉灶，用地铁把珠三角那一小片的大大小小城市都连起来

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浙江、广东在猛搞发展是有这个实力和需求
不能像河南人老做着过去的春秋大梦，阻碍别人发展啊来保全自己的地位啊

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