云南应积极争取沪昆高速铁路从昆明延伸至大理

滇东高原 · 发表于 2009-5-1 10:45:05

沪昆高速铁路对云南的带动很小，在云南境内还不足200公里，昆明以西将无法带动，如果能将沪昆高铁从昆明延伸至历史文化名城大理，将对带动整个云南经济的发展起到强有务的推动作用，大理是云南西边的交通要道，也是云南西边的经济中心，修高速铁路到大理，对建设云南副省会城市大理很重要，同时可加快滇西工业旅游业的空前发展。同时也能带动云南全省整体致富的目标。

roberluofeng · 发表于 2009-5-1 10:54:55

现在铁道部精明多了谁要修就出49%的资金来
到大理还不足以上客专
云南不会干这亏本的事

滇东高原 · 发表于 2009-5-1 11:06:17

以大理现在的人口，虽然不足以上高铁客运专线，但只有上了高铁客运专线，大理的发展才能更有生机，修铁路不能只讲眼前利益，要从带动整个地区经济发展来考虑就不存在划不来的事。只要云南方面积极同铁道部争取，多出钱应该还是可以修的，大理经济一活跃起来，云南经济的半壁江山也就活了。修昆明到大理的客运专线后，大理可以有始发车发往全国各地，这样更能加速大理的经济发展，让大理发展成像昆明一样的城市，带动云南人民共同致富。

TONY8411 · 发表于 2009-5-1 13:39:47

如果没有政治需要，赔钱的买卖TDB估计不会干，除非地方政府自掏腰包。就目前的情况看，大理州的财政对于投资高铁而言显然不够。

Issac1986 · 发表于 2009-5-1 17:26:42

昆大段在西南应该还算是比较好修的吧。。。

Shinedream · 发表于 2009-5-1 17:29:43

那就不叫沪昆铁路了，
叫沪大高铁，或者沪滇高铁。

法拉利之神 · 发表于 2009-5-1 22:31:33

昆明到大理一段要修至多也就250，不能再快了。那一段的地势不允许开太快。

ryoon · 发表于 2009-5-2 00:05:41

昆大铁路还是单线

愿望是美好的，慢慢等

ppppppgz · 发表于 2009-5-2 01:37:51

“现在铁道部精明多了谁要修就出49%的资金来”

——云南省大理市如果愿意出钱，事情当然好办

Cranes · 发表于 2009-5-2 04:37:35

没意思的就算修改造好大理到昆明的城际就好了，最高速200，多设些动车停靠站点，这样的话也可以活跃沿线经济

一般高铁的首发都是枢纽级的，把大理作为首发就是浪费资源了。

[ 本帖最后由 Cranes 于 2009-5-2 04:39 编辑 ]

のぞみ · 发表于 2009-5-2 23:50:28

LZ你的签名真是语无伦次，找个语文老师好好改改吧。

cmwap · 发表于 2009-5-3 00:57:48

哈哈,楼上说的对,可能是楼主英语学的多了吧?从句里面套着小从句

roberluofeng · 发表于 2009-5-3 01:30:05

“关注高铁，中国内地只要有了高速铁路网络，也可以建设更多的像深圳一样发达的经济特区城市。中国东部不仅需要高速铁路，中国中部西部更需要高速铁路。才能解决中部西部不发展的根本原因是交通落后”
这是一道改错题

ryoon · 发表于 2009-5-3 02:36:27

本来就是个智商有问题的人:L

貌似好发过贴说广东修高铁速度慢，要全国人民断广东的水电煤

他的签名还真是牛啊！看来以后万大事不能和兰州较真

滇东高原 · 发表于 2009-5-5 14:23:41

随着中国行政区分化的改革，中国今后将撤消地级市，今后将多设省，中国的目标是设50个省，实现省直接管县的目标，大理就是其中之一，大理未来南诏省省会的中心城市，修建350高铁也是很必要的

のぞみ · 发表于 2009-5-5 14:45:39

原帖由 滇东高原 于 2009-5-5 14:23 发表
随着中国行政区分化的改革，中国今后将撤消地级市，今后将多设省，中国的目标是设50个省，实现省直接管县的目标，大理就是其中之一，大理未来南诏省省会的中心城市，修建350高铁也是很必要的

说话请靠谱一点

滇东高原 · 发表于 2009-5-8 23:36:55

随着中国行政区分化的改革，中国今后将撤消地级市，今后将多设省，中国的目标是设50个省，实现省直接管县的目标，大理就是其中之一，大理未来南诏省省会的中心城市，修建350高铁也是很必要的,现在某些省份已要搞省直接管县的试点工作,试点成功后将在全国推广,要实现省直接管县的目标,中国当前的省份过大,不好管理,只有多设省才能实现这个目标,大理就是新增的省会之一

Cranes · 发表于 2009-5-10 04:11:31

这根省会不省会没有关系客运高速铁路主要看客流量客流量需求大那就算是个县城也会优先考虑布置的
深圳不是修了高速铁路才发达起来的

独孤雨 · 发表于 2009-5-10 04:36:17

原帖由 Cranes 于 2009-5-10 04:11 发表
这根省会不省会没有关系客运高速铁路主要看客流量客流量需求大那就算是个县城也会优先考虑布置的
深圳不是修了高速铁路才发达起来的

有道理，西藏是“省会”，但是不会建高铁

Issac1986 · 发表于 2009-5-10 09:18:15

昆明——海防，这是云南出海最便捷的通道。

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云南应积极争取沪昆高速铁路从昆明延伸至大理

云南应该积极推动滇越线扩能改造