建议在哈尔滨至上海间加开特快

cc0521 · 发表于 2009-7-30 14:27:21

建议不错比原来强多了

zhaoming_8808 · 发表于 2009-8-4 01:07:18

原帖由 woaishan9999 于 2009-4-24 22:08 发表
:lol 你这样设计的不好

第一哈尔滨到上海升级特快绝对是单独升级并不加新车而且就是加新车肯定不是延长到大庆延长到佳木斯牡丹江更有可能

其二按照大师的说法

哈局弄3组25T 更换下来现在T23 ...

京广线大晚点，到广州东立即折回不太可能。再说唐山的客流也很多，不能跨越唐山啊~~~

兰局N902 · 发表于 2009-8-4 23:26:08

等着上动车吧…

车神 · 发表于 2009-8-5 08:47:32

:lol 如果这么开哈沪大特

哈尔滨-沈阳北-天津-徐州-南京-上海

这么开哈广大特

哈尔滨-沈阳北-北京-郑州-武昌-长沙-广州东

K58延长到牡丹江

齐齐哈尔新开一组到广州的快速列车或者1字头列车照顾以前原来的客流

1478 · 发表于 2009-8-16 10:47:03

原帖由 gddksyin 于 2009-5-5 23:28 发表
上海九龙车停株州

现在上海到九龙中途不停站！

车神 · 发表于 2009-8-17 12:32:01

换向吧？？？？？？？？？？

华夏之星 · 发表于 2009-8-19 06:13:54

原帖由 哈局西客站 于 2009-7-28 10:23 发表
原哈尔滨至上海间k55\58,k56\57延长为大庆至厦门
大庆——肇东——哈尔滨——双城堡——扶余——长春——公主岭——四平——铁岭——沈阳北——锦州南——绥中北——山海关——昌黎——唐山——天津——沧州— ...

大庆没整备能力吧?

哈局西客站 · 发表于 2009-8-19 15:30:28

大庆好像真就没有整备能力，看来这车只能是就近放在齐齐哈尔或哈尔滨始发了 ~~

洤浗獨釣 · 发表于 2009-8-26 09:32:30

两者共存，才是王道。其它免谈

httper · 发表于 2009-8-26 13:51:00

停济南不停长春？哪些大特快停济南了？楼主说说

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