建议在哈尔滨至上海间加开特快

national4000

建议在哈尔滨至上海间加开特快，哈尔滨——沈阳北——天津——济南——徐州——蚌埠——南京——上海
原哈尔滨至上海间k55\58,k56\57延长为大庆至厦门
大庆——肇东——哈尔滨——双城堡——扶余——长春——公主岭——四平——铁岭——沈阳北——锦州南——绥中北——山海关——昌黎——唐山——天津——沧州——济南——泰山——兖州——徐州——蚌埠——南京——镇江——常州——无锡——苏州——上海南——杭州东——诸暨——义乌——金华西——衢州——上饶——武夷山——南平——三明——漳州东——厦门

这样哈尔滨至上海间拥有了特快，大庆和哈尔滨也拥有了直达厦门的列车

woaishan9999

:lol 你这样设计的不好

第一 哈尔滨到上海 升级特快 绝对是单独升级 并不加新车 而且就是加新车 肯定不是延长到大庆  延长到佳木斯 牡丹江更有可能

其二 按照大师的说法

哈局弄3组25T 更换下来现在T238的4组25K 升级T238为大特快 哈尔滨-长春-沈阳北-天津-郑州-武昌-长沙-株州-广州 利用三组车体 在广州东立即折返 3组绝对够

然后给K58/5升级特快依照过些日子沪宁城际通车 车本身速度提高 安排25K跑上海特快节省4组25G

然后仿照大连T132和T227的方式开行 哈-沪-哈-连-哈-沪...方式进行套跑 4组车体足够

也就是相当于  3组25T换下来4组25G和2组25K 4组25G加1组25G完全可以开行 哈尔滨-重庆或者兰州的快速 这样两大车速度提高 还能加一方向的车 比你这种纯加3组25K 1组25G的方案强多了

national4000

超级强大耶！！！！！！！！！！11

woaishan9999

:lol 你说他们设计的好还是你设计的好

national4000

就是说你呀！！！！！！！！！！11

xq150525

以后不要考虑增开‘Z’和‘T’了25T每年只生产替换列车用的车底不再生产新车用的车底了，新车只有‘K’和‘DW’

zwm2626

原帖由 woaishan9999 于 2009-4-24 22:08 发表
:lol 你这样设计的不好

“ 而且就是加新车 肯定不是延长到大庆  延长到佳木斯 牡丹江更有可能”

佳木斯牡丹江确实需要这样的车，可以考虑隔日佳/牡！

woaishan9999

:lol 哈局肯定不会这么开 就像那么设计 升级T238 不过我试排过一次图 就算升级大特 T238也3组跑不下来 两边整备时间都在2小时24分 很显然 如果这么排的话 近乎全年都是晚点很多的 所以还是得4组车底

不过4组25T替下来4组25G+2组25K 并且升级了一组车的级别 也是相当不错的 这个就看哈局领导和上局领导了

哈局领导和上局领导关系嘛  呵呵..很好 很强大 呵呵

华夏之星

原帖由 woaishan9999 于 2009-4-24 22:08 发表
哈局弄3组25T 更换下来现在T238的4组25K 升级T238为大特快 哈尔滨-长春-沈阳北-天津-郑州-武昌-长沙-株州-广州 利用三组车体 在广州东立即折返 3组绝对够

为什么不停石家庄反而停株洲？大T有停株洲的吗？

gddksyin

上海九龙车停株州

华夏之星

原帖由 gddksyin 于 2009-5-5 23:28 发表
上海九龙车停株州

人家这是要换向，不停也不行啊！

leland

原帖由 xq150525 于 2009-4-29 13:59 发表
以后不要考虑增开‘Z’和‘T’了25T每年只生产替换列车用的车底不再生产新车用的车底了，新车只有‘K’和‘DW’

还有白天D座的.哈沪也就8小时.

哈局东段

原帖由 national4000 于 2009-4-24 20:59 发表
建议在哈尔滨至上海间加开特快，哈尔滨——沈阳北——天津——济南——徐州——蚌埠——南京——上海
原哈尔滨至上海间k55\58,k56\57延长为大庆至厦门
大庆——肇东——哈尔滨——双城堡——扶余——长春—— ...

本人觉得，第一套方案，略有不妥 ～～

在京沪线上，不跨越济南的T，不叫大T ～～

我们可以仿效一下T158的线路～～

哈尔滨 — 长春 — 沈阳北 — 北京（或天津） — 徐州 — 蚌埠 — 南京 — 上海

华夏之星

原帖由 哈局东段 于 2009-5-6 09:27 发表


本人觉得，第一套方案，略有不妥 ～～

在京沪线上，不跨越济南的T，不叫大T ～～

我们可以仿效一下T158的线路～～

哈尔滨 — 长春 — 沈阳北 — 北京（或天津） — 徐州 — 蚌埠 — 南京 — 上海

都和济南有仇是怎么着?158那是什么待遇的车,你效仿的起吗?

TJ4-0001

你设计的线路不好

杂毛

请教为什么不再生产25T和25K的车底了？

中高铁

建议延伸到杭州:lol

cc0521

停站太混乱 该停的不停

ea112

从哈尔滨到厦门要停这么多站估计没有三天五天都跑不完吧!能否精简一些车站如果能往温州走温福就好了

哈局西客站

原哈尔滨至上海间k55\58,k56\57延长为大庆至厦门
大庆——肇东——哈尔滨——双城堡——扶余——长春——公主岭——四平——铁岭——沈阳北——锦州南——绥中北——山海关——昌黎——唐山——天津——沧州——济南——泰山——兖州——徐州——蚌埠——南京——镇江——常州——无锡——苏州——上海南——杭州东——诸暨——义乌——金华西——衢州——上饶——武夷山——南平——三明——漳州东——厦门

建议改为：

大庆 —— 哈尔滨 —— 扶余 —— 长春 —— 四平 —— 沈阳北  —— 山海关 —— 秦皇岛 —— 唐山 —— 天津 —— 济南 —— 徐州 —— 蚌埠 —— 南京 —— 镇江 —— 常州 —— 无锡 —— 苏州 —— 上海南 —— 杭州东 —— 义乌 —— 金华西 —— 上饶 —— 武夷山 —— 南平 ——三明 —— 漳平 —— 漳州东 —— 厦门