疑问1：北京南站的现状？

东风41659

下面引用由himalaya在 2003/01/02 12:47pm 发表的内容：
北京北其实没有施工的，只是由于北京的城铁（西线）和从北京北出发的京包线平行北上，在修建城铁时就减少了这条线路上的列车数量，方便城铁施工。
也许以后几年内北京北会进行较大规模的改扩建的，和北京南一样。

对，这三年我一直在北京北站转悠，几乎是放了学就去，一直没有施工。

starsat

下面引用由james在 2002/12/30 03:45pm 发表的内容：
北京南是我到过最差的火车站，遍地躺满了人，候车室脏兮兮、臭哄哄的，都什么年代了；上次出差去赤峰是没办法
我再也不想去了

深有同感。
脏， 乱，差集于一身。 是我所到过的火车站最差的一个站。

北京南

我乱也有原因呀~~~
都是穷人进京列车~~我能不脏乱差么

cxyz

下面引用由himalaya在 2003/01/02 12:47pm 发表的内容：
北京北其实没有施工的，只是由于北京的城铁（西线）和从北京北出发的京包线平行北上，在修建城铁时就减少了这条线路上的列车数量，方便城铁施工。
也许以后几年内北京北会进行较大规模的改扩建的，和北京南一样。

在规划上是到昌平的城市铁路的起点，现在周围的拆迁改造都新预留了两股道。

himalaya

下面引用由cxyz在 2003/08/11 00:06am 发表的内容：
在规划上是到昌平的城市铁路的起点，现在周围的拆迁改造都新预留了两股道。

在新的规划上不是说到昌平的城市铁路要从13号线的西二旗站的位置引出么？看样子，北京市是不打算和铁道部在市郊轨道交通上进行合作了。

京局保段

怀念北京南，我第一次坐火车，就是91年（？？？？？不确定）保定到北京南的普客532次（就是后来的764，现在叫7064，那时早上7点左右发车）

hakutaka

下面引用由james在 2002/12/30 03:45pm 发表的内容：
北京南是我到过最差的火车站，遍地躺满了人，候车室脏兮兮、臭哄哄的，都什么年代了；上次出差去赤峰是没办法
我再也不想去了

感觉确实不好，概括起来两个字“要塌”