请问国外的火车站是否也像中国一样分东南西北站？

SY1350 · 发表于 2009-3-22 14:27:22

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澎湃3004 · 发表于 2009-3-22 14:35:46

只知道有个法兰克福西站。有个车迷不是去过吗，起个名叫“法兰西”。

Enzojz · 发表于 2009-3-22 15:44:01

法兰克福五个都全的巴。

法国这种情况貌似不多，我知道的就巴黎东和巴黎北，一般都是按照地名或者线路名或者功能（TGV）作为取名的。

ICE-9556 · 发表于 2009-3-22 18:51:18

去法兰西的就是665版猪:lol

印象中好象没有法兰北，用方位定站名还是很普遍的，当然用地名的同样

上局福段 · 发表于 2009-3-22 21:13:21

我连法兰东都没听过。孤陋寡闻了。

metamorphose · 发表于 2009-3-23 00:22:41

在北美除了波士顿好像没听说过这种情况，一个城市里面如果有不同的车站的话，车站都有自己的名字。

比如说多伦多最大的车站和Via Rail的起点／终点站是Union Station（因为不同的铁路公司共用，Via Rail Canada，Ontario Northland，Amtrak和GO Transit），而Via Rail在多伦多往东还停市内的Guildwood站，往西就不知到了。

而在波士顿Amtrak除了波士顿南北两站（南站和北站不通）还停南站南边的Back Bay车站。

塞斯纳172 · 发表于 2009-3-23 11:05:56

ls的大哥俺准备择日坐下via rail 从london ON到toronto union station体验一下在加还没坐过火车因为不便宜所以想趁着回国前体验一番由于没有乘坐过不知道有没有什么需要注意的地方 via1和comfort的区别是否就同国内动车的12等之分一样还是有其他诸如服务上的不同谢谢

2208402027 · 发表于 2009-3-24 19:11:25

法兰有东站, 不过好像从GoogleEarth上面看到的，说是一个货运站，似乎没有什么RB,RE停靠。
Darm没有西站，有东南北以及Hbf. 我比较喜欢从法兰Hbf坐VIAS的小旁巴迪经过Darm北到Darm东，下车走800m就是宿舍了！

Enzojz · 发表于 2009-3-25 06:30:55

原帖由 2208402027 于 2009-3-24 19:11 发表
法兰有东站, 不过好像从GoogleEarth上面看到的，说是一个货运站，似乎没有什么RB,RE停靠。
Darm没有西站，有东南北以及Hbf. 我比较喜欢从法兰Hbf坐VIAS的小旁巴迪经过Darm北到Darm东，下车走800m就是宿舍了！

原来你就在达姆

我那时住的地方貌似也在铁路边上，北站不远好像，当时路过过东站。

Enzojz · 发表于 2009-3-25 06:32:23

原帖由 2208402027 于 2009-3-24 19:11 发表法兰有东站, 不过好像从GoogleEarth上面看到的，说是一个货运站，似乎没有什么RB,RE停靠。Darm没有西站，有东南北以及Hbf. 我比较喜欢从法兰Hbf坐VIAS的小旁巴迪经过Darm北到Darm东，下车走800m就是宿舍了！

原来你就在达姆我那时住的地方貌似也在铁路边上，北站不远好像，当时路过过东站。

Tony仔 · 发表于 2009-3-25 15:04:10

原帖由 metamorphose 于 2009-3-23 00:22 发表
在北美除了波士顿好像没听说过这种情况，一个城市里面如果有不同的车站的话，车站都有自己的名字。

比如说多伦多最大的车站和Via Rail的起点／终点站是Union Station（因为不同的铁路公司共用，Via Rail Can ...

美国都有这类例子，有分方向的....

但对比国内，不算特别多，LA的Metrolink上面有分属North Pomona和Pomona Downtown两个车站，当然是不同线路吧。

一般而言，有多于一个车站的，就会以附近地标作站名。然而，大城市较多用联合车站，比如LA的Union Station和Chicago的Union Station。像广州人称广州站做流花车站(旧站)。

metamorphose · 发表于 2009-3-26 04:03:23

原帖由 塞斯纳172 于 3/22/2009 22:05 发表
ls的大哥俺准备择日坐下via rail 从london ON到toronto union station体验一下在加还没坐过火车因为不便宜所以想趁着回国前体验一番由于没有乘坐过不知道有没有什么需要注意的地方 via1和comfort的区别是 ...

其实也没什么需要特别注意的，Comfort相当于2等座，VIA1相当于一等座。VIA1要贵很多，没有坐过，坐位似乎会舒服一些，至于有没有免费饮料之类的就不知道了。火车上的无线上网服务是要收费的，所以也没用过，因为我最更喜欢看风景。如果买的不是指定席的列车的话，上车除了面对面的坐位以外，其它的随便乱坐。面对面的坐位是预留给三个或四个人一起的。VIA Rail的城际列车没有专门的Cafe Car，乘务员会推一个小推车来贩卖饮料和食品。Menu在坐位后面的杂志里面。VIA Rail的城际列车里面似乎也没有垃圾箱，每个坐位后面有一个垃圾纸袋。在插座的附近应该会有意个拱出来的螺丝一样的东西，那个是用来挂垃圾袋的，如果有需要的话。LRC的车厢每个坐位都有一个插座，Budd的车厢就部知道了。

metamorphose · 发表于 2009-3-26 04:10:15

原帖由 Tony仔 于 3/25/2009 02:04 发表

美国都有这类例子，有分方向的....

但对比国内，不算特别多，LA的Metrolink上面有分属North Pomona和Pomona Downtown两个车站，当然是不同线路吧。

一般而言，有多于一个车站的，就会以附近地标作站名 ...

用Union Station的原因不是城市的大小。如果有多于一间铁路公司使用同一个市中心的车站的话，车站就会被称为Union或者Central Station（比如说Montreal的Gare Centrale）。美国东岸的很多城市的Penn Station（比如说New York或Baltimore）的命名是因为以前是Pennsylvania Railway所属的车站，所以叫Pennsylvania Station，现在还是沿用这个名字。

andrewlee · 发表于 2009-3-27 14:25:21

我去过布达佩斯和佛罗伦萨的火车站，至少他们是这样分的，不过有时候他们习惯用首字母缩写

linnansheng · 发表于 2009-4-1 08:52:57

别的国家不知道,英国大城市各个车站大多数有自己的名字,比如伦敦,有滑铁卢车站,维多利亚车站啥的,而且伦敦车站比较多,有6.7个吧,但是也有方向车站,比如滑铁卢站东边就有一个waterloo east的车站,但是据我观察,两个站的车站大厅时相连的,仅仅是站台不同,可能是一部分站台是老站,就叫waterloo,然后后来扩建之类的,加了一部分站台,就叫waterloo east了

peterxuduck · 发表于 2009-4-9 08:39:08

伦敦倒是没有用东南西北命名。。。因为它火车站太多了，主要的大站就有十几二十个，之间有地铁连着。。。来张伦敦1区的地铁图，有火车标志的说明是火车站。。。不同的车站会开往全国不同的方向。。。

alster · 发表于 2009-4-10 01:32:01

But I prefer city name + smaller name, e.g., Muenchen Pasing, Hamburg Altona, Berlin Zoologischer Garten.

[ 本帖最后由 alster 于 2009-4-10 01:43 编辑 ]

xpan · 发表于 2009-4-21 05:06:30

伦敦的根本没办法分东南西北
因为有铁路的时候伦敦城内已经没有办法让铁路穿行了
所以各个铁路公司都只能把车站设在郊外，当然，现在都是市中心了
终点站级的大站就有10个上下，其他的乱七八糟的小站就多得数不胜数了。。。

海天一色2 · 发表于 2009-4-30 01:03:13

很少，绝大多数按地名，中国本来也按地名，都是被地方政府要求的改成东西南北，这里面又有深层次的“大地级市”的政策原因

网际快车 · 发表于 2009-4-30 13:20:25

原帖由 海天一色2 于 2009-4-30 01:03 发表
很少，绝大多数按地名，中国本来也按地名，都是被地方政府要求的改成东西南北，这里面又有深层次的“大地级市”的政策原因

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中国不行，很多人连武昌，汉口都搞不明白。

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I know there are Berlin Ost, Muenchen Ost

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