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发表于 2003-9-29 15:10:47
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绿皮车脏乱差的根源在哪里？有人当然可以简单的归根于乘客的素质低劣，然后
感叹一句“中国人哪！”。但这不是分析问题解决问题的正确态度。绿皮车脏乱差的
根源在于 人民的出行需要和铁路运力缺乏/虚假缺乏 之间矛盾。人民的出行需要，主
要不是要求质量，重要的是数量。简单的说，一个是车厢不超员，一个是车票能承受。
对于相当多的刚刚越过温饱线的农民民工和其他人员，当超员与票价发生矛盾时，当然
票价优先，宁肯超员也要低票价，所以一定会走绿皮车而不会走空调车。这时我们应当
采取的措施是增加低票价的绿皮车发车量，将超员转化为正常。
我的老师说过，为什么仿佛美国那么干净，原因是他们人少，人多的纽约地铁照样
和中国绿皮车一样。我们可以想象，如果绿皮车都是4401这样长期空车，哪里会有如此
严重的脏乱差？4401也很脏，不过这是跑德州到天津到大同的结果。问题在于铁道部还
有各个路局还有相当多的人士考虑的是将绿皮车掉换成不影响市容的空调车，而根本不
考虑绿皮车当前状况的真正改善问题。
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