宁西线

m89626281 · 发表于 2009-2-24 01:07:12

宁西线，合宁线已建好。为何西安到南京不直接开趟车呢？也好减轻T140的压力！也是一条捷径！

托塔李天王 · 发表于 2009-2-24 10:34:44

据说可能在4月图定时会开通一列经宁西线的南京西——西安的列车

信天游 · 发表于 2009-3-1 10:54:44

原帖由 托塔李天王 于 2009-2-24 10:34 发表
据说可能在4月图定时会开通一列经宁西线的南京西——西安的列车

华东的帖子已经有了这趟车

L196到K184 · 发表于 2009-3-1 21:45:59

什么时候能有个西安经宁西去上海的车啊？救一下水深火热中的南阳人民吧:)

cqlx521 · 发表于 2009-3-3 19:07:26

宁西快点改造，这样才能多加车，加快车

信天游 · 发表于 2009-3-6 11:18:08

宁西线这次调图加了不少车。大家等好消息吧！

南局宛段 · 发表于 2009-3-6 14:49:15

原帖由 信天游 于 2009-3-6 11:18 发表
宁西线这次调图加了不少车。大家等好消息吧！

最少新增3对客运列车
福州-西安
南京西-西安
兰州-深圳西

m89626281 · 发表于 2009-3-23 17:45:07

铁道部为何4.1不加西安到南京的车呀！！！

神州行 · 发表于 2009-3-23 19:57:27

原帖由 m89626281 于 2009-3-23 17:45 发表
铁道部为何4.1不加西安到南京的车呀！！！

同问铁道部。

彬彬有你 · 发表于 2009-3-23 21:41:52

可能宁西线是单线，不能满足太多车辆

风吹雨 · 发表于 2009-3-25 14:34:21

按照郑州局的说法

现在的宁西线加了两趟车

都是把储存的运力都用上了在加超负荷了 :Q

信天游 · 发表于 2009-3-25 16:52:32

什么再加超负荷了？没有那麽大的能耐吧？宁西线还没有郑局的车呢！

风吹雨 · 发表于 2009-3-26 14:42:57

原帖由 信天游 于 2009-3-25 16:52 发表
什么再加超负荷了？没有那麽大的能耐吧？宁西线还没有郑局的车呢！

宁西线一条单线目前开行的货运列车有 30多对了

相当程度上压缩了客运的空间

宁西铁路2004年建成投运后运量增长很快，2007年实际货运量已达到2372万吨，超过设计运量2200万吨／年的能力（这个设计是近期到2015年），并开行两对客车（南阳段），运力已经饱和

信天游 · 发表于 2009-3-26 16:25:57

原帖由 风吹雨 于 2009-3-26 14:42 发表

宁西线一条单线目前开行的货运列车有 30多对了

相当程度上压缩了客运的空间

宁西铁路2004年建成投运后运量增长很快，2007年实际货运量已达到2372万吨，超过设计运量2200万吨／年的能力（这个设 ...

既然运力已经饱和，为什么4.1调图又加两对客车呢？

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