重庆北京新加车后，建议1389/0从石家庄到重庆或者更改发车时间？

2008070809 · 发表于 2009-2-22 22:36:28

1389/0这个车运行时间太长了，要么压缩一下时间;或者改为早晨北京发车，第二天中午后到重庆。要是点不好排的话就直接从石家庄发车到重庆，不套跑4488/7

xinyuanlili · 发表于 2009-2-24 10:13:29

本来北京至重庆的车就少，楼主又让从石家庄始发，显然不行啊！

fmpc · 发表于 2009-2-24 13:55:50

京渝新增客车就是为了缓解两地间客流压力的，你增一对车减一对车道理何在？

SICHUANESE · 发表于 2009-2-24 14:03:15

开到北京不是很好吗

sandstorm · 发表于 2009-2-24 19:43:57

襄渝复线不通，是没法调点的！
现在也只是有些路区段在试着调整
复线开通之后，1389才能真正提速

2008070809 · 发表于 2009-2-26 20:42:29

原帖由 fmpc 于 2009-2-24 13:55 发表
京渝新增客车就是为了缓解两地间客流压力的，你增一对车减一对车道理何在？

没说一定要减车，这车时间那么长，可以减时间的

2008070809 · 发表于 2009-3-1 08:05:40

这车在京广北线上也可以压缩时间的

长春动车段 · 发表于 2009-3-1 09:48:43

延长至长春
将现【石家庄----哈尔滨】1524/1525、1526/1523次改为【石家庄----长春】2046/2047、2048/2045次套跑长【长春----重庆】1388/1389、1390/1387次，经京哈线、秦沈线、天津、津霸线、京九线、石德线至石家庄后按现1389/1390运行径路运行。

2008070809 · 发表于 2009-10-22 07:21:52

呵呵，突然想起N月前发过的贴，看来这车终于变成白天北京发车了:lol K589

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