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铁道部确实在生产25G

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发表于 2009-2-1 13:37:33 | |阅读模式
四方厂年前一直在生产25G.产量非常大。
发表于 2009-2-1 14:08:07 |
那怎么没看见杭州路上运车皮啊?
发表于 2009-2-1 17:17:01 |
浦镇车辆厂去年生产了很多25G,全机供,光兰局就接了二百多辆,已经应用到K225/6/7/8、K119/20上了,上局也接了不少,把K107/8、N457/8等车更换了,上局不得已把某些非机供的25G让HXD3固定牵引了
头像被屏蔽
发表于 2009-2-1 19:28:35 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-2-2 00:01:39 |
生产机供25G啊?  哪有那么多猪哦?
发表于 2009-2-2 07:52:55 |
DF11也可以拉25G啊。
发表于 2009-2-2 08:06:23 |
这些机供的25G主要在电化线路上跑,没猪也不会受什么影响
发表于 2009-2-2 10:44:28 |
就是,我看这两天的人民铁道上面登的一个合同是关于25G的,订单却实大!
发表于 2009-2-2 14:55:26 |
看来是准备把绿皮淘汰了  全国河山一片红啊
发表于 2009-2-2 17:01:57 |
机供是什么意思?
发表于 2009-2-2 19:21:33 |
郑州局也接了150辆
发表于 2009-2-2 20:36:52 |
长客也在大量生产,顶着“春运车”的名头

[ 本帖最后由 yank 于 2009-2-3 15:28 编辑 ]
发表于 2009-2-2 22:13:39 |
四方的生产都改在城阳区棘洪滩厂区了,且以动车为主
发表于 2009-2-2 23:33:16 |
原帖由 shubin1983 于 2009-2-2 17:01 发表
机供是什么意思?

机车供电的简称,就是说有机车提供车厢用电,而不用单独的空调发电车供电。。。。。
发表于 2009-2-3 06:42:40 |
这是一大批春运车,我年前在唐山也看见很多
发表于 2009-2-3 18:28:16 |
原帖由 紧急制动 于 2009-2-2 14:55 发表
看来是准备把绿皮淘汰了  全国河山一片红啊

是啊,看来以后绿皮就会淡出了
发表于 2009-2-4 16:42:27 |
希望能用新车体换掉大部分绿皮车,多和谐啊!
发表于 2009-2-4 20:54:21 |
SS7E也可以
长治北2163就是
发表于 2009-2-9 23:47:47 |
希望换完了绿皮别涨价 好像不可能呦
发表于 2009-2-10 12:04:28 |
以后都是给这些西北西南局了.

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