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楼主: mocky

rz/rw24是什么样的车?

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发表于 2009-1-31 17:30:52 |
上局的假日旅游列车就24型的
发表于 2009-1-31 17:35:00 |
希望有机会可以尝试下。
发表于 2009-2-3 17:49:59 |
武局有RW24,不过都是红的,用KD供电
发表于 2009-11-6 20:40:27 |
原帖由 水墨人生 于 2009-1-31 10:51 发表

有机会可以体验一下K558延沪车的软卧,那个就是RW24的。
这个车乘坐上并不是很舒适,晃动比较大,一晚上没睡好。


同感同感,昨晚乘坐了1036次,软卧24,包厢里只有我一个人。太晃了,到处都在响,启动时震动特别大,不知道是车箱的原因还是司机的问题。
另外这个车定员是34人的,第一个包厢是9号,里面是33和34号两个铺。不知道内部是啥样的。后面接下来就是8个包厢,各4个铺
发表于 2009-11-6 23:36:34 |
原帖由 紧急制动 于 2009-1-31 17:30 发表
上局的假日旅游列车就24型的

偶在井冈山车站拍的上局假日旅游列车,确是RW24,但没座过:)
RW24.JPG
发表于 2009-11-7 16:36:29 |
上局的这种假日旅游列车相当泛滥,也不知道他们从那里弄来这么多24~
发表于 2009-11-8 15:49:51 |
原帖由 DF4D0110 于 2009-11-7 16:36 发表
上局的这种假日旅游列车相当泛滥,也不知道他们从那里弄来这么多24~



当年中国进口了372节24型客车,上局和京局现在都有几十节,也不算很多嘛,其他就流落全国各地了
发表于 2009-11-9 16:47:05 |
山寨RZ24:lol

[ 本帖最后由 CHANGE 于 2009-11-9 16:48 编辑 ]
http_imgload.jpg
发表于 2009-11-10 09:27:08 |
呼局应该有两到三节,现在在1134上,以前在K264上的时候,我见过,感觉车厢连接处的门都是实心的,就是没有玻璃的那种。还有就是内饰明显跟国产RW不一样
发表于 2009-11-11 15:46:25 |

回复 #29 雅慧 的帖子

雅慧,不怎么陌生:lol
发表于 2010-1-9 01:07:51 |
呵呵 丹东有的事RZ24。一点不吹 哈哈。
发表于 2010-1-9 16:48:21 |
K558有RW24,还是很美好的。。。
发表于 2010-1-10 22:57:28 |

回复 #7 htc 的帖子

装液晶电视用的。
发表于 2010-1-11 23:15:16 |
原帖由 呵火车呵 于 2009-1-30 12:46 发表
这个车从外面看怎么那么长!有具体的数据吗??

车长23.95米,没25型长
由东德进口两批,第一批1980年进口,车体带加强筋,第二批1988年进口,车体取消加强筋。原是自发电空调客车,车厢自带柴油发电机和空调,使用绿色涂装。后来改成集中供电空调车,安装车顶空调机,改为与25G相似的涂装。
发表于 2010-1-11 23:20:26 |
原帖由 韩强 于 2009-11-6 20:40 发表


同感同感,昨晚乘坐了1036次,软卧24,包厢里只有我一个人。太晃了,到处都在响,启动时震动特别大,不知道是车箱的原因还是司机的问题。
另外这个车定员是34人的,第一个包厢是9号,里面是33和34号两个铺 ...

这个我猜是不是与转向架和连挂车钩有关呢?

[ 本帖最后由 tyg728 于 2010-1-11 23:21 编辑 ]
发表于 2010-1-17 11:48:22 |
1楼2楼怎么那么像本人拍的Y510的车啊 嘿嘿 那天真可惜没偷偷摸上去 早知道少带一些东西 摸上去看一看 也开开眼 呵呵
发表于 2010-1-17 16:12:47 |
25楼和28楼的24,窗子改造过,国产风格的。
28楼的更彻底,架子都换国产的了
发表于 2010-1-20 18:02:59 |
四方也造过一批,具体可见《国产铁路客车图集》(铁道出版社出版)
发表于 2010-1-22 20:03:25 |
好多都改造过了

如果是原装的,夏天不开空调的话,简直就是蒸笼一般

比如已经暂停的2015/6
发表于 2010-1-22 22:09:30 |
不错冷不丁一看像25g

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