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[南粵急行出品]ktt客車

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发表于 2009-1-6 02:49:40 | |阅读模式
這個也是少數把所有車廂畫出來的繪圖
ktt的車廂組合其實不時變動
(共有12個車廂 但平日只用其中的7到9個)
在這裡我也來解說一下:

T2A001跟T2A003可以互相替換而且一定是1車(但只用其中一個)
T2A005跟T2B010可以互相替換而且一定是尾車(但只用其中一個)
T2B004跟T2B006可以互相替換而且一定是3車(但只用其中一個)
T1C001跟T1D002一定是4車跟5車
2車就是T2B002/T2B008
6車就是T2A007/T2A009
如果要加掛到8輛甚至9輛的話就會用上2車跟6車的後備來加
加在6車和尾車之間

再簡單點說
最常見的7輛編組就是這樣:
廣州 <- T2A001/T2A003 - T2B002/T2B008 - T2B004/T2B006 - T1C001 + T1D002 - T2A007/T2A009 - T2A005/T2B010 -> 九龍(紅磡)
(+是自動勾而-是半永久勾)

最初畫的時候只有東面
西面是後來應hkttn網站的要求而補畫的

以下附件是採用知識共享 CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 2.5 中國大陸 授權條款.
(如轉載者請註明出自"南粵急行"網站 http://rail.kychung.com ,謝謝合作.)

九鐵版(東面)

九鐵版(東面)

九鐵版(西面)

九鐵版(西面)

港鐵版(西面)

港鐵版(西面)
发表于 2009-1-6 16:22:34 |
赶紧把软卧抢了!
发表于 2009-1-6 17:27:26 |
好详细啊~两面都有!畸。歪 你好强
发表于 2009-1-6 21:24:31 |
这种机辆模式的车组,编组还相对固定,是什么原因呢?为了车内的设备和信号通讯?

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