你认为济局开通如下客运如何？多指教

济局哈哈段

:hug: :loveliness: 个人观点：济局需要开通如下客运
1，青岛——昆明
   
   线路安排： 青岛--潍坊--淄博--济南--泰山--兖州--  济宁--菏泽--商丘--郑州--洛阳--宝丰--南阳--襄樊--十堰--安康--重庆--贵阳--六盘水--曲靖--昆明

2，济南——南宁
   
   线路安排： 济南--泰山--兖州--济宁--菏泽--商丘--郑州--漯河--信阳--武昌--长沙--石门--张家界--怀化--柳州--南宁

3，济南——银川
   
   线路安排： 济南--聊城--衡水--石家庄--太原--朔州--大同--集宁--呼和浩特--包头--银川

4，青岛——呼和浩特
   
   线路安排：  青岛--潍坊--淄博--济南--德州--天津--北京--张家口--大同--集宁--呼和浩特

5，济南——合肥

   线路安排：  济南--泰山--兖州--枣庄--徐州--蚌埠--南京--马鞍山--芜湖--合肥

6，日照——上海
   
   线路安排：  日照--临沂--曲阜--兖州--枣庄--徐州--蚌埠--南京--无锡（马鞍山）--苏州（芜湖）--昆山（杭州）--上海
   
   各位兄弟姐妹，这是我根据山东现在实际所需情况，自己排出的线路，你们有没有更好的建议，有没有自己更好的车次安排和线路，请多指教，这样安排线路可能照顾不到有些人的利益，不过别生气，呵呵毕竟是虚拟的！！对了请你们给这些线路安排好车次，你们看看用T,K,还是普快好，看看用什么型号的车底，呵呵再多指教时间安排！！谢谢

0736

目前貌似济南到合肥的车和青岛到呼和浩特的车呼声比较高···
此外 济南到合肥的车可以直接从蚌埠到合肥 没必要绕南京···

济局哈哈段

这些车的呼声都很高！呵呵从蚌埠走水蚌线直接到合肥客流有点少啊！！

a622378

支持日照-上海
      青岛-昆明，
   济南到很多省会都没车，。， 应该填满。

东方无极限

至于济南到南宁，鄙人倾向于把南宁——郑州1628/7次延长到青岛，郑州到济南间按楼主的建议，建议把武昌——南宁1561/2次换成绿皮，腾下一组车底给1628/7次。（空调车底，普快）
济南到合肥不要绕道南京、芜湖，建议商丘——合肥2040/39次延长到烟台，走菏泽、聊城、济南。（绿皮车底，普快）
至于到呼和浩特线路，建议包头——北京西1116/5次延长到烟台，走衡水、聊城、济南到烟台，为1116/7/8/5次绿皮普快。（绿皮车底，普快）

微不足道者

原帖由 东方无极限 于 2009-1-4 22:03 发表
至于济南到南宁，鄙人倾向于把南宁——郑州1628/7次延长到青岛，郑州到济南间按楼主的建议，建议把武昌——南宁1561/2次换成绿皮，腾下一组车底给1628/7次。（空调车底，普快）
济南到合肥不要绕道南京、芜湖， ...

貌似1627/8生意好得很。。
最好希望能重新开一趟到山东车。。。
普快都好。。。哪怕临客也不错 呵呵
路线比较希望能过了武昌走麻城。。然后按T162的线路走最好 又经过徐州

不过估计不可能实现。。

还有LZ安排的到南宁的线路实在是。。。为什么要去走焦柳 速度慢不讲 又不经过桂林。。这样进广西的车就失去大半意义了 呵呵

[ 本帖最后由 微不足道者 于 2009-1-5 00:17 编辑 ]

Ariel

强烈支持：
青岛——呼和浩特
济南——银川

acm777

建议近期应开通济南--海拉尔的普快，支持开行青岛--呼和浩特，济南--银川，青岛--昆明。

postele

青岛——包头，感觉比较现实点

济局哈哈段

呵呵，我原先的想法是济南到南宁走焦柳线，可以到湘西去旅行，不过这条线路我坐过北京西到怀化的车，的确是慢，特别是过了石门就是单线了，呵呵到桂林很好的啊！谢谢

cheqing

济南局最应该加的是 威海到济南的夜班车.

济局哈哈段

1627/1628是宁局还是郑局的，商丘到合肥的2040/2039是郑局的车吧，你这样延长人家肯定不同意了，不过据我所知，1627/1628好几次春运都延长到济南始发

济局哈哈段

我列的车是跨局车，我准备再列个济局管内车次，威海是地铁，不纳入国铁经营范围，能开通3列火车很不错了啊呵呵 ，威海到济南的夜班车呼声很高！！！谢谢

微不足道者

原帖由 济局哈哈段 于 2009-1-5 14:10 发表
1627/1628是宁局还是郑局的，商丘到合肥的2040/2039是郑局的车吧，你这样延长人家肯定不同意了，不过据我所知，1627/1628好几次春运都延长到济南始发

1627宁局。。。只延长过一次。。。:L

济局哈哈段

哈哈哈哈，我也汗 ，记错了不好意思！我在郑州上学的时候知道这趟车次生意茂盛！

可怜的工人

原有计划是济南——长沙1074/1,1072/3次延长到桂林（南宁）。不知何时能够实现。
济南——呼和浩特（银川），济南——合肥效益应该都很好。

车子5

原帖由 济局哈哈段 于 2009-1-5 14:14 发表
我列的车是跨局车，我准备再列个济局管内车次，威海是地铁，不纳入国铁经营范围，能开通3列火车很不错了啊呵呵 ，威海到济南的夜班车呼声很高！！！谢谢

难道威海比日照城市小？

湘桂黔桂

原帖由 可怜的工人 于 2009-1-7 20:13 发表
原有计划是济南——长沙1074/1,1072/3次延长到桂林（南宁）。不知何时能够实现。
济南——呼和浩特（银川），济南——合肥效益应该都很好。

武广客专通车后能够实现。:lol

guoguo

商丘合肥是上局的

Leeds

1，2，3，4非常困难；5有点绕，且没必要如此跨越，普快即可；6开的话也就是K，走沪宁几乎不可能······