意欲绕开重庆，成都急火攻心，成贵、西成铁路都要上350KM！

frog198

原帖由 leejianshu 于 2008-12-24 17:58 发表
贵州是穷省，不可能出钱陪成都玩350的高铁，只想沾成都的光为它现在唯一不通铁路的地级行政区毕节弄条连接贵阳的铁路。当然长昆例外，湖南不积极，贵州云南积极，那是贵州东连长三角的快速通道，贵州就是勒紧裤 ...

正解！只要看一下贵广的资金比例，还有林树森的谈话就知道是这么回事。只是，长昆是国家主导，贵州只要出拆迁费就行。按贵广的标准不高于50亿。其实渝黔、成贵之类的贵州只会出拆迁的钱，要是想提高标准，贵州乐于见到，只是钱自己出！:lol

fanjoin

原帖由 qwwjy 于 2008-12-24 18:55 发表

原来贵州省省长也来泡海子，明确表示了贵州不陪成都玩350的高铁~~~~

我看是你没搞清楚吧，你要修什么速度贵州都不在乎，但是贵州只会出拆迁费，具体看贵广就知道了，广西和广东出多少钱

毕节好不容易摊来条铁路，你硬是把他搞成客运专线，何必呢，呵呵

[ 本帖最后由 fanjoin 于 2008-12-24 19:51 编辑 ]

哦嗬

耍猴戏喏，精彩:lol

frog198

原帖由 哦嗬 于 2008-12-24 20:36 发表
耍猴戏喏，精彩:lol

正常的讨论，何来的倒喝彩呢？

yyyuan

原帖由 qwwjy 于 2008-12-24 18:53 发表

你老人家还真操心啊，成贵铁路还没有修起来就在担心客源了~~~
建议还是个多操心自己，明天去内三科检查哈看自己的神经还正常不。

(涉及到不文明语言，删掉
appleme2008.12.27）

[ 本帖最后由 appleme 于 2008-12-27 09:48 编辑 ]

majiaoba

看来楼上神经还算正常就是素质太差

衡茶吉

成都和重庆的问题多年来都很突出，去过四川的人都明白这点

yyyuan

原帖由 majiaoba 于 2008-12-24 21:22 发表
看来楼上神经还算正常就是素质太差

对那种宝器还跟他谈素质，上来就人身攻击，就是欠蹦。

DOSDO

有争论是好事，兼听则明
但不要那些毫无信息量的人身攻击

重局沪段

成都真的疯了！真的疯了

滇东高原

成都没有一个固定的目标不，到处说要修高铁，不可能有这么多钱吧。

京渝快侠

从两条350来看，四川已经很有钱了提前进入小康社会，可喜可贺
请尽快上马成拉，成兰，成格铁路，全部上动车组:lol :lol :lol :lol

ddaa2

原帖由 samsungdz 于 2008-12-24 11:54 发表
678只相于成都市的市长
也四川省人民的灾难

678这么不招待见啊？:lol
他在我们广西的时候也当的是南宁市长，以南宁之力拼命对抗广东
入川了，角色类似

chengduxiaoz

修剪成西、成贵客专是四川的需要。这两条铁路是四川主导。

西客0033

成都——西安客运专线肯定会修的。。。。。从区域规划的视角看，成都——西安——重庆就是4小时经济圈~~~很不错的

火车跑得快

原帖由 chenglantielu 于 2008-12-24 09:55 发表
意欲绕开重庆，成都急火攻心，成贵、西成铁路都要上350KM！

他们很清楚，只有成贵上了350KM，才能在时间上比成都---重庆---贵阳更有优势。

可以理解，急火攻心

见过不要脸的，没见过这么不要脸的！

261011415

而且是很不要FACE^

canton7786

那已经在“要不要”的范围之外了，而是另一个范畴，就是“有没有”的问题了。:lol

zyf0606

笑看重庆成都    接受贵阳枢纽辐射

E33T