谁是中国芝加哥？

R-SAM

原帖由 DOSDO 于 2008-12-17 14:26 发表
武汉等同于芝加哥+亚特兰大
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九头鸟也太能YY了

九头鸟太能YY了？切，不知道历史就不要在这里JJYY。

芝加哥为什么能成为芝加哥？那是因为芝加哥是美国大陆水运系统的中心，芝加哥是美国最主要的河流密西西比河与五大湖的交叉点知道么？武汉同样是中国大陆水运系统的中心，因为武汉是长江和汉江的交汇处，两边还有洞庭湖、鄱阳湖还有湘江、赣江等支流。武汉100年前就已经是东方芝加哥了，对武汉而言，芝加哥算不上什么高不可及的目标。

现在是公路、铁路和航空的时代了，武汉在这些方面优于芝加哥，所以，说武汉是芝加哥和亚特兰大的复合体是不为过的。

芝加哥只是武汉的中期目标（20年内），主要以工业、高科技、物流和商业为主，武汉的远期目标（30年以后）是伦敦和纽约，要以金融为主的。

R-SAM

等武合、武广、武（南昌）、武康等铁路干线在最近的两年时间内全部通车之后，武汉必然会成为国内一个巨无霸的航空枢纽的，周围几个省的都会来武汉坐国际航班，外国领事馆会一茬接一茬地在武汉设立。

constantina

武汉的感觉很朋克

衡阳铁路公安处

原帖由 constantina 于 2008-12-17 17:35 发表
武汉的感觉很朋克

气得人休克？？.

衡阳铁路公安处

原帖由 苍岩 于 2008-12-17 16:25 发表
除了没有乔丹和公牛队，武汉哪点儿比不上芝加哥！:victory: :P

支持武汉中部崛起！:victory:

经济呢？
你们干脆自立为都~~~;P

苍岩

呵呵，武汉本来就做过首都哟！还不止一次呢:lol

DOSDO

九头鸟太能YY了？切，不知道历史就不要在这里JJYY。

芝加哥为什么能成为芝加哥？那是因为芝加哥是美国大陆水运系统的中心，芝加哥是美国最主要的河流密西西比河与五大湖的交叉点知道么？武汉同样是中国大陆水运系统的中心，因为武汉是长江和汉江的交汇处，两边还有洞庭湖、鄱阳湖还有湘江、赣江等支流。武汉100年前就已经是东方芝加哥了，对武汉而言，芝加哥算不上什么高不可及的目标。

现在是公路、铁路和航空的时代了，武汉在这些方面优于芝加哥，所以，说武汉是芝加哥和亚特兰大的复合体是不为过的。

芝加哥只是武汉的中期目标（20年内），主要以工业、高科技、物流和商业为主，武汉的远期目标（30年以后）是伦敦和纽约，要以金融为主的。
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吐了一地

衡阳铁路公安处

原帖由 苍岩 于 2008-12-17 19:30 发表
呵呵，武汉本来就做过首都哟！还不止一次呢:lol

那是，伪中华民国嘛~~~汪**喜欢湖北~~~~;P

BayernMunchen

芝加哥是美国第三大城市
那中国的芝加哥就是中国第三大城市  会是哪呢
天津? 重庆? 北京? 广州?..........

衡阳铁路公安处

总之不会是武汉
就是一个深圳就比死武汉了~~

苍岩

原帖由 衡阳铁路公安处 于 2008-12-17 22:59 发表



那是，伪中华民国嘛~~~汪**喜欢湖北~~~~;P

搞笑，学过历史没有，武汉有两次短暂的首都经历。一次是抗战期间，南京失陷后，武汉成为战时首都，还组织过有名的武汉会战，另一次就是渡江战役后，武汉国民政府也迁往武汉，之后又转往广州。

没学过历史就别在这儿胡扯。:lol

苍岩

目前是武汉，看看长沙以后咋样了，估计需要三五百年吧，铁警同志！

“中国芝加哥”——长沙的过去和未来

长沙历史上最为辉煌的年代应该属于100多年前的晚清时期，当时共有五六个西方国家（包括日本）在这里驻有总领事馆（多在风光秀丽的橘子洲头，现存不少遗址可供观瞻），足见其时长沙乃至整个湖南在中国之地位，及其在外人心目中的影响是何等之重要。但身为内陆城市的长沙有此作为，一方面固然说明湖南的文化教育、政治开明、思想活跃已得全国风气之先（1898年“戊戍维新”时期，湖南是唯一忠实执行光绪变革政策的省份，也是“全国最富朝气的一个省份”），另一方面就只能说明那时国家的不幸与磨难，因为沿海地区一直在为抵御西方列强方方面面的冲击而疲于奔命，难以稳定快速地发展。

因肇始于曾国藩“湘军”崛起之后的人才辈出和湖南当局的锐意进取（只能在全国范围内比较而言），而给省城长沙带来了社会经济全面、均衡、快速发展的空前盛况：纺织、商贸等行业日趋繁华，文化、教育等事业高度繁荣。湘人省会长沙这种引领时代风潮和社会风气的喜人景象，一直延续到了“辛亥革命”之后的中华民国时期。对于当时工贸商业、城市建设均已具有一定规模的长沙，国民政府决意将其打造成“中国芝加哥”，并为此作出比较详尽的筹划付诸行动，取得了一定的成效。

事实上，20世纪初叶的长沙之城市规模，与当时仅一江之隔的“九州通衢”武汉的差距正在大幅缩小。须知其时之武汉，已是20世纪初全球四大人口最多的都会之一（其余3个城市是伦敦、东京和纽约）。可以通俗地讲，昔日华南地区武汉与长沙之关系，恰如今日华南地区广州与深圳之地位对比。令人感慨的是，武汉和长沙在衰落，广州在不断壮大日益成为华南经济中心乃至政治重镇，深圳更是从无到有几近一飞冲天，当时还藉藉无名的香港，如今已是享誉全球的国际大都会。尤其是长沙的命运，无法不让人为之扼腕叹息。正当长沙的发展蒸蒸日上之时，不意1937年中日战争爆发，一切随之戛然而止。一年后的那场“文夕大火”几乎将位于湘江以东的长沙主城区焚毁殆尽，湘人多年来创造的宝贵财富付之东流，是亦谓长沙“百年缔造，可怜一炬！”长沙建设自此之后几近一蹶不振，直至20世纪90年代前期亦复如是。

但长沙实在没有必要因此而灰心，美国名城芝加哥“从废墟中站起来”的宝贵经验，非常值得今日长沙好好借鉴。1779年始有首位外来移民居住的芝加哥，后来成为19世纪全球发展最快的城市之一。然而发生在1871年的一场大火，致使芝加哥三分之一的建筑被毁，且多为经济繁荣地带，损失高达2亿美圆。不过，这也给芝加哥带来了重生的机会。经过百余年的不懈奋斗，芝加哥已成为当今蜚声全美乃至全世界的一座著名商业都会和消费城市。它的风光也颇为迷人，有“草原上的巴黎”之雅称。

很显然，遭受空前劫难后的长沙，并没有芝加哥那样的运气与奇迹。这一方面要归结于国家命运的多舛，一方面也要归结于它自身的努力还远远不够。所幸，今天已进入21世纪的长沙正在奋起直追，积极赶超不少走在自己前面的国内名城，而且初具成效令人激赏有加。人们有理由相信，假以时日，星城长沙的“中国芝加哥”之梦有望一朝成真，一偿百年之遗憾！

——转自《携程旅行网》

衡阳铁路公安处

原帖由 苍岩 于 2008-12-18 08:16 发表



搞笑，学过历史没有，武汉有两次短暂的首都经历。一次是抗战期间，南京失陷后，武汉成为战时首都，还组织过有名的武汉会战，另一次就是渡江战役后，武汉国民政府也迁往武汉，之后又转往广州。

没学过历 ...

你学过历史没有？北伐后国民政府北迁武汉，汪**主政，后来宁汉合流~~~~

苍岩

另一个有力的竞争者是重庆：

在中国内陆腹地，重庆这座沿江的丘陵城市雄心勃勃却笼罩在一片烟雾中。游客被它的发展范围和势头所震惊：大型商场，高速公路，成群的高楼大厦中有一座很像克莱斯勒大厦。一个投资2亿美元的大剧院在建。但重庆的大都市之梦却遇到了问题。　　重庆是中国四个享受省级待遇的直辖市之一。这座城市和苏格兰面积差不多(大部分都是岩石)，人口分散居住在沿长江的几千个村镇。根据官方数据，重庆人大约45%居住在市区。在中国开发西部计划下，重庆领导人决定到2020年必须达到70%城市化。
　　类似的数据让地产商垂涎三尺。直辖市人口超过三千万，如果这是个单一城市，那将是世界上最大的城市。为了实现2020年远景，大约每年要有5万郊区居民必须搬迁到城市。大量农民还得到中国其它地区谋生。感谢富裕东海岸的吸引力，许多人已经开始在那里生活。重庆的常住人口(官方人口减去移民到其他省份的)，2000年到2005年减少了50万。但是其中一半仍然留在重庆。
　　重庆常被拿来跟芝加哥相比。比如詹姆士·凯恩格(JamesKynge)在最近一本书中说，芝加哥是“通往美国西部大量未开垦土地的必经之路，是公路，铁路和水路的交通枢纽，更是充满商机的商业中心”。重庆基本就是这样。
　　重庆副市长黄奇帆把重庆和美国的中心城市作比较。他以汽车城底特律为例。重庆是中国排名三、四位的汽车制造中心，今年预期产量超100万，比2006年增加了25%。和中国其它地方一样，重庆也在快速发展。今年上半年经济增长率14%，全国平均增长率则为11.5%。十年后，重庆将和现在的上海一样富裕。
　　大批农村打工者涌入重庆。许多都是拿着竹扁担在街上闲逛的挑夫，由于道路太陡峭自行车很少见，他们就在陡峭的山路上运输货物。这所城市对来自农村的移民来说就像个磁石，这些移民正在改变中国。然而重庆也验证了越来越需要谨慎保持这种流动人口。
　　为什么这样？去麒麟村看看就知道了，位于重庆市东北60公里处，这是一片种着稻子，竹子和玉米
的广阔田地。村委会的黑板上写着本村人口4300.差不多有2000人都外出务工。剩下的都是上学的孩子和上年纪的老人。需要20岁左右的人，但他们都离开了。
　　青壮年都去了重庆，很少一部分会为了享受各种福利，包括失业金，退休金和医疗保险，教育以及廉价房而转为城市居民。许多移民则更希望维持他们的农民身份，这样他们能有一小片土地的使用权：这比那些可能无法兑现的承诺过的福利更有保证。来到城市的许多移民都是暂时性的，许多居民终有一天会回到他们的土地，一些学者不得不承认重庆真正城市化的比例比官方公布数字要低得多。
　　市府官员很兴奋，6月中央政府允许直辖市做更广范围内改革的先行者。他们希望这能加快城市化进程。细节尚未公布，但是他们希望在郊区的土地管理，社会保险和户口注册系统有变化，这些因素决定了你是城市还是农村人。
　　麒麟村迈步更早。一些村领导在橘子园中允许农民以土地入股。农民可以自由出售他们的土地股份给其他村民，或者在半数持股人允许后卖给任何人。这距离土地私有化还很遥远，一些人认为私有化是使移民永久离开农村所必需的。在30年土地使用期满后，土地仍要归还给最早租用的农民。但 重庆大学曾国平说当地官员希望中央政府允许重庆延长租期。
　　一些官员却玩起数字游戏。官方媒体报道，改革城乡二元户籍系统的努力，容易使官员简单的把农民划为市民了事。“应该由市场决定，”北京一个研究农民工问题的学者说。对于重庆雄心勃勃的领导人来说，这有些太简单了。

[ 本帖最后由 苍岩 于 2008-12-18 08:43 编辑 ]

衡阳铁路公安处

原帖由 苍岩 于 2008-12-18 08:40 发表
目前是武汉，看看长沙以后咋样了，估计需要三五百年吧，铁警同志！

“中国芝加哥”——长沙的过去和未来

长沙历史上最为辉煌的年代应该属于100多年前的晚清时期，当时共有五六个西方国家（包括日本）在这 ...

我们要三五百年不要紧，关键的是你们要几百年才追得上现在却YY是芝加哥~~~;P

苍岩

原帖由 衡阳铁路公安处 于 2008-12-18 08:40 发表



你学过历史没有？北伐后国民政府北迁武汉，汪**主政，后来宁汉合流~~~~

你咋老是记得那个汪JB呢？中国人早就把他除名了，只有你还没事瞎惦记，是不是和他沾亲带故呢！:lol

再者说宁汉合流之前的国民政府并不统一，算不上真正的首都，武汉首都的历史，只有抗战和内战两次！

苍岩

原帖由 衡阳铁路公安处 于 2008-12-18 08:45 发表



我们要三五百年不要紧，关键的是你们要几百年才追得上现在却YY是芝加哥~~~;P

是呀，你们要在我们的基础上，再加三五百年，你要和子孙后代交代好，家祭勿忘告诉你这个十八辈祖宗哦！:lol :lol :lol

衡阳铁路公安处

原帖由 苍岩 于 2008-12-18 08:49 发表



你咋老是记得那个汪JB呢？中国人早就把他除名了，只有你还没事瞎惦记，是不是和他沾亲带故呢！:lol

再者说宁汉合流之前的国民政府并不统一，算不上真正的首都，武汉首都的历史，只有抗战和内战两次！

是你们铭记他啊，曾经不是有人说你们是汉*之乡吗？;P

苍岩

看看这个，到底哪里才是汉奸之乡

周佛海（1897-1948）：十大汉奸第三号！
　　中国共产党早期领导人，中国国民党政府要员，后沦为汉奸。湖南沅陵人。早年留学日本。1921年7月参加中国共产党第一次全国代表大会。会后回日本求学，毕业于京都帝国大学系。1924年脱离共产党，加入国民党。1926年北伐军攻占武汉后，任中央军事政治学校秘书长兼政治部主任。1929年后，历任国民党政府训练总监部政治训练处处长、江苏省政府委员兼教育厅长、国民党中央党部民众训练部长、国民党中央宣传部长等职。1938年底，随汪精卫投敌。1940年后，历任汪伪国民党中央执行委员、汪伪政府警政部长、行政院副院长兼财政部长、上海市长等职。日本投降后曾被蒋介石任为上海行动总队总队长。后在舆论压力下被捕。1948年死于南京狱中。


罗君强（1902－1970）：十大汉奸第九号！
       名光治，别号庸生，西阳乡白鹭湾人。民国9年（1920），在长沙岳云中学读书，参加湖南学生联合会。11年加入中国社会主义青年团，不久加入中国共产党，与李立三等发动湖南各界“拥谭（延凯）反赵（恒惕）”运动，主编《赤光周刊》并兼任马克思主义学说研究会湖南分会书记。民国12年（1923）春，罗父去世，大摆筵席开吊，受到党内批评，罗在长沙登报声明脱离共产党。次年恢复党籍，任中国社会主义青年团湖南省委书记，兼中共湖南训练委员会秘书。14年夏，第二次脱党，加入国民党。次年底，任中央军事政治学校武汉分校上尉科员，投靠该校秘书长兼政治部主任周佛海，从此，罗成了周的政治伙伴。民国16年（1927），“宁汉合流”，罗被任命为南京国民党陆军军官学校政治教官，投入蒋介石集团。1949年1月，由南京解禁上海提篮桥监狱。1964年保外就医。1970年2月死去。写有《伪廷幽影录――汪伪情况回忆纪实》，存上海市高级人民法院档案局。


民国十大汉奸，某地竟然占据了五分之一，还有脸说别人是汉奸之乡，简直是恬不知耻，无以复加！:lol

[ 本帖最后由 苍岩 于 2008-12-18 09:09 编辑 ]

衡阳铁路公安处

他原本是好的
去了某省，受那里的影响，沦为汉奸~~~;P