建议开通烟台到南通新空快速

四通八达 · 发表于 2008-11-24 20:46:04

建议开通烟台到南通新空快速
全程913公里运行10小时
编组：1XL 2～8YW 9CA 10～11RW 12～17YZ 18KD
两组车底
停靠：烟台莱阳胶州五莲临沂北新沂淮安盐城海安县南通
南通－烟台 20:00－6:00
烟台－南通 20:00-6:00
南通整备
套跑N381/2/3/4 青岛－烟台
烟台－青岛6:50～10:51
青岛－烟台13:58～17:33
目前上海、苏州到烟台只有2582，历时19小时，现苏通大桥已通，上海到南通只有2小时，如上海到烟台从南通坐该车，就12小时，并夕出朝至，回程也是

krain2008 · 发表于 2008-11-24 21:24:28

LZ的想法不错，现在谈谈本人的想法
1.全程913公里，运行10小时：首先蓝烟线，胶新线车速达不到100KM/H，从运行时间来看，太紧张，12H差不多
2.该列车走蓝烟，胶新线，大部分停靠车站为县级市，客源难以保证，况且是夕发朝至，MS到南通的客源不是太多
3.采用25G车底与N381/2/3/4套跑：提示一下，现在的烟青车是绿皮车，而且烟青车与青岛-曹县车套跑，如果要换25G，要换很多组，通-烟，烟-青，青-曹，互相套跑，有点南昌局大套跑的风格，济局没有那么多新空车底，且青岛-曹县也不需要换空调，该车多以打工客流为主，
调整建议：
1.该车为硬座普快。
2.如果不调整运行路线，建议烟台-南通朝发夕至，这样可以照顾烟台-鲁南方向的白天客源，南通-烟台可以夕发朝至。
3.如果调整线路改为蓝烟-胶济线，可以都为夕发朝至，且可以为新空25G，不过这样的话路程大约1500KM，要运行17H左右
先说这些吧，欢迎LZ指正:victory:

月舞绫 · 发表于 2008-11-24 23:20:23

呵呵，那扬青车本来客流就不好，你再开个雪上加霜

krain2008 · 发表于 2008-11-25 17:15:38

当初不知道为什么要开个青岛-泰州的线路，MS开行后客流一般。为了提高上座率，后来又延伸到扬州。

gabrielnystrom · 发表于 2008-11-26 16:50:33

沿线没有多少大城市，绿皮可能更实际些

四通八达 · 发表于 2008-11-26 20:30:16

该车主要是照顾上海、苏南的人到烟台的交通问题，所以客流以直达为主

seasue · 发表于 2008-11-27 09:00:04

原帖由 krain2008 于 2008-11-24 21:24 发表
LZ的想法不错，现在谈谈本人的想法
1.全程913公里，运行10小时：首先蓝烟线，胶新线车速达不到100KM/H，从运行时间来看，太紧张，12H差不多
2.该列车走蓝烟，胶新线，大部分停靠车站为县级市，客源难以保证， ...

首先，胶新的限速是120，质量非常好，贴着限速跑没有任何问题，看看K416的区段速度
其次，客流不一定悲观。烟台南下很多客流是大连过海过来的，同理，南通也不一定是盲端。楼主的思路很好，照顾去上海的，可以公铁联运
另外就是停站，胶新上客流最大的临沂北，莒县，诸城。怎么也排不上五莲，当然楼主显然是按照距离定的停站

月舞绫 · 发表于 2008-11-27 16:31:20

扬青车延到南京，中间少停几个站，什么沂水沂南蓝村就取消吧。海安也直接跨了。停南京、扬州、泰州、东台、盐城、淮安、沭阳、新沂、临沂北、莒县、诸城、胶州、青岛13站。

剩下的给南通开个空普，停多点。停靠南通、海安、东台、盐城、建湖、阜宁、淮安、沭阳、新沂、郯城、临沂北、沂水、沂南、莒县、诸城、五莲、胶州、蓝村、烟台

seasue · 发表于 2008-11-27 16:48:40

K416在苏北提提速，延长南京，应该会客流大有改观。鲁南苏中等地去南京的客流可以争取到

a622378 · 发表于 2008-11-28 12:56:50

这车是“红色旅游”车啊，好像是国家让开的。

krain2008 · 发表于 2008-11-28 13:32:23

符合国家政策，准奏！:lol

四通八达 · 发表于 2009-2-15 17:38:02

停靠：烟台莱阳胶州诸城临沂北新沂淮安盐城海安县南通
怎么样？
停多了将影响运行时间，客流以直达为主

T146/147 · 发表于 2009-2-15 21:00:50

烟台还是开个到汉口的实际性大点

四通八达 · 发表于 2009-3-13 23:46:51

请问烟台到上海、苏州怎样走性价比最好？
是到上海、苏州的客流多还是到武汉的客流多？

seasue · 发表于 2009-3-18 14:56:30

原帖由 四通八达 于 2009-3-13 23:46 发表
请问烟台到上海、苏州怎样走性价比最好？
是到上海、苏州的客流多还是到武汉的客流多？

烟台-广州要开行了。

zhc0422 · 发表于 2009-3-20 20:28:52

原帖由 月舞绫 于 2008-11-27 16:31 发表
扬青车延到南京，中间少停几个站，什么沂水沂南蓝村就取消吧。海安也直接跨了。停南京、扬州、泰州、东台、盐城、淮安、沭阳、新沂、临沂北、莒县、诸城、胶州、青岛13站。

剩下的给南通开个空普，停多点。停 ...

海安怎么跨啊……换向………………到南通倒是不用换向……连南通到北京的Z居然也停海安，不知道怎么想的……

月舞绫 · 发表于 2009-3-20 22:41:26

泰州到海安有联络线。k245,k419,T157都是走的联络线，不停海安

wangkun123 · 发表于 2009-3-24 22:23:45

那还不如开通济南至南通呢

铁军 · 发表于 2009-3-31 19:47:44

支持#18楼上，增开南通至徐州的列车，并可能延长至济南。

上局江都段 · 发表于 2012-2-24 13:50:31

现在真的还就开了济南到南通了，

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